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La 50mm x 115 Hub de rueda trasera - 8A HQ de magnesio Birelart es una Componente ultraligero y de alta gama., especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Hecho en magnesio de alta calidad, este centro es Mucho más ligero que las versiones de aluminio., que permiteMejorar la motricidad en las curvas. y optimizar el rendimiento general de Kart.
Con su 115 mm de longitud y su diseño robusto, este centro es Adecuado para ejes de 50 mm., asegurando un Fijación ultra segura y un Transmisión de potencia óptima. Su Tratamiento HQ (alta calidad) garantiza un resistencia excepcional usar y limitaciones mecánicas, al tiempo que ofrece un Durabilidad máxima.
Ligereza extrema :
Fijación ultra segura :
Transmisión de poder :
Sostenibilidad y resistencia. :
Compatibilidad :
Instalación :
Configuración :
Mantenimiento :
La 50mm x 115 Hub de rueda trasera - 8A HQ de magnesio Birelart está disponible en MagickartSu tienda en línea especializada en piezas y accesorios de alta gama para karting.
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Bottines karting Alpinestars Tech 1 K START V2 noir orange fluo. Équipement ou vêtement du pilote de karting.
Compuesto de karting Karting FIA Sparco Thunder avanzado
La nueva combinación avanzada de Thunder Avanzado para niños es consistente con el nuevo estándar FIA 8877-2022
La Jena 2.0 PROTECTOR BLACK VEST es aquí solución ideal para los conductores de karting que buscan un protección óptima unhooked Comodidad y libertad de movimiento.. Diseñado con Materiales robustos y resistentes., este chaleco ofrece un Effective protection against shock Mientras se garantiza un corte ergonómico y uno ajuste seguro, incluso durante las sesiones de conducta más intensas.
Con su Correas ajustables y su diseño ligero, el chaleco de Jena 2.0 es Perfecto para pilotos de todos los niveles., Ocio en la competencia, y permite Enfoque completamente en el rendimiento de la pista.
La guantes OMP Ks-x blanco son guantes de karting de alta gama desarrollados por OMP Carreras, Referencia global de equipos deportivos de motor.
Se benefician de la Nueva FIA 8877-2022 HOMOLOGACIÓN, consistente con los últimos requisitos de seguridad en la competencia internacional Kart.
Diseñado para proporcionar la máxima precisión y agarre, estos guantes combinan tecnología, comodidad y rendimiento.
Los guantes de competencia liviana de la raza de Tech-1 k race tienen una nueva construcción de poliéster de la malla de poliéster para proporcionar excelentes niveles de sostenibilidad, confort, ajuste y sensación.
El Gripster M5 de aluminio está diseñado para llantas de karting modernas.
Caja de lámpara de inspección 3 en 1 KS Herramientas
CAJA PARA MOVERSE
Este módulo permite la adquisición de movimientos de pedales y volante.
– 2 entradas de movimiento de pedal
– 1 x entrada de movimiento del volante
– Sensor Gforce de 3 ejes integrado en la caja
Pastillas de freno originales para el sistema. CRG Fri 05 Ven en varios hardcores de goma. La Compuesto verde (suave / suave) Se aclamada por pilotos competitivos por sus características técnicas de frenado únicas.
La Goma anti-vibración Rotax (A menudo se llama caucho o lavadora de bloques silencioso) es el elemento de tampón entre las pestañas de sujeción del radiador y el soporte del motor o el chasis. Sin esta parte, las vibraciones de alta frecuencia del motor se transmiten directamente al aluminio del radiador, causando grietas irreparables.
La foto no contractual viene con 2 pasadores.
Homologación: F10 / F18G compatible y los frenos de TekneEx no aprobados F9-F10
Protección del disco de skate CRG Kz completo
La mejor protección y la primera protección para tu casco. No es desordeno, sino valioso, evitará que se rascó o infligirá daños a su casco. Equipado con un cierre fácil, comienza y se baja muy rápidamente.
La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
La 95 mm en magnesio Es una habitación extrema. Este no es un equipo cómodo, es una herramienta de precisión para controladores de alto nivel (KZ, OK, X30 Categorías Senior).
El centro de 95 mm Es uno de los modelos más largos disponibles en el rango. CRG. En karting, la longitud del cubo está directamente correlacionada con el "brazo de palanca" aplicado al eje:
Soporte deportado: Con 95 mm, dejas caer la carga de la rueda hacia afuera. Esto ayuda a cargar el tren trasero en apoyo más, ideal para pistas donde se pierde el movimiento.
Rigidez de aluminio: A diferencia del magnesio, esta versión de aluminio ofrece una alta rigidez estructural y una excelente durabilidad, al tiempo que es más fácil de mantener y menos sensible a la oxidación. Acabado Oro (anodizado) Protege efectivamente la parte contra el desgaste prematuro.
La 105 mm en magnesio Es una alta sala de competencia. Este no es un ajuste básico, es una solución específica para necesidades específicas:
Brazo de palanca máxima: Con 105 mm, cae la carga hacia afuera para cargar el neumático trasero exterior. Es el arma absoluta cuando el kart está muy carente de la vuelta del turno.
Sistema "2 tornillos": En una longitud de 105 mm, un apretamiento de un tornillo sería insuficiente y crearía un desequilibrio. El sistema para 2 tornillos Le permite distribuir la fuerza de apriete en toda la longitud del anillo, asegurando un mantenimiento perfecto en el eje sin crear un solo punto de voltaje.
Magnesio (MG): Ofrece un valioso aumento de peso en masas no suspendidas y disipación térmica que estabiliza la presión de sus llantas durante las finales largas.
La 50mm x 115 Hub de rueda trasera - 8A HQ de magnesio Birelart es una Componente ultraligero y de alta gama., especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Hecho en magnesio de alta calidad, este centro es Mucho más ligero que las versiones de aluminio., que permiteMejorar la motricidad en las curvas. y optimizar el rendimiento general de Kart.
Con su 115 mm de longitud y su diseño robusto, este centro es Adecuado para ejes de 50 mm., asegurando un Fijación ultra segura y un Transmisión de potencia óptima. Su Tratamiento HQ (alta calidad) garantiza un resistencia excepcional usar y limitaciones mecánicas, al tiempo que ofrece un Durabilidad máxima.
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