Casco OMP Karting kj8 evo cmr

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Description
Product Details

La casco completo OMP Kj8 evo cmr está especialmente diseñado para la práctica de Karting de competencia, especialmente para pilotos en busca de casco. Ligero, cómodo y cumple con los estándares de seguridad CMR..

Gracias a su diseño y equipo técnico, el KJ8 Evo CMR ofrece un excelente compromiso entre Protección, ventilación y confort., Tanto para la formación como para la raza.

Diseño y seguridad

Casco compuesto Asegurar la ligereza y la resistencia.
Estructura optimizada para la práctica de karting.
CMR Homologation 2016, de acuerdo con los requisitos de la FIA para karting.
Casco adecuado para jóvenes conductores y adultos que requieren homologación de CMR

Comodidad y ventilación.

Forro interior cómodo y transpirable.
Mantenimiento efectivo sin puntos de presión.
Ingesta de aire superior Integrado para mejorar la circulación de aire.
Ventilación efectiva durante los desembarques prolongados.

Visor y ergonomía.

Visera ajustable Con sistema de bloqueo.
Protección efectiva de proyección.
Auriculares entregados con:
- 1 visera transparente ascenso de origen
- 1 visera de iridio adicional

Sistema de cierre

Correa con doble cierre.
Mantenimiento seguro y ajuste preciso.
Confiabilidad comprobada en condiciones de competencia.

Características técnicas

Tipo: Casco de karting integral
Homologación: CMR 2016
Caso: Compuesto
Color: Blanco

Tallas disponibles

Xs : 52-53
S : 54-55
Metros : 56-57
La : 58-59

Beneficios clave

Casco de karting ligero y cómodo
Excelente ventilación
Visa doble incluida
CMR Homologation 2016
Calidad y fiabilidad. OMP

Consejo de Magickart

Casco OMP KJ8 Evo CMR es una excelente opción para los conductores de karting que desean un casco Certificado, ligero y bien ventilado., con equipo completo listo para rodar desde la primera salida.

Reference SC0-0790-B01

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El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:

Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).

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