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(6) operación HUV HW HW
Descubre la clásica gorra de Scuderia Ferrari FW, un accesorio atemporal para los entusiastas de Fórmula 1 y los fanáticos de Scuderia Ferrari. Esta tapa combina el estilo y la tradición, perfecto para ver su apoyo a uno de los equipos más prestigiosos de la historia de Motorsport.
Engranajes de aceite Gables Max XPS está especialmente desarrollado para motores de karts de alto rendimiento Rotax Max. Resistente a temperaturas extremas, reduce el desgaste y está diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo. Se recomienda cambiar el aceite después de 5 horas de uso para obtener resultados máximos. Este aceite no es adecuado para motores de motor Kart de caja manual.
kit levier embrayage EXPRIT OTK. Pièce détachée pour moteur de kart.
El escape KA100 de IAME es un componente esencial para cualquier controlador de karting que se ocupe del rendimiento y fiabilidad de su motor. Compatible con IAME X30, KZ y otros modelos similares, este sistema de escape garantiza una evacuación eficiente del gas, mejorando la potencia del motor y la eficiencia. Fácil de mantener gracias a nuestro tutorial de limpieza, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio. Recuerde que el pote debe estar marcado con el logotipo IAME, obligatorio en la competencia. Echa un vistazo a nuestro vídeo en la parte inferior de la descripción para aprender a limpiar su escape
ver:aprender más
La Casco Sparco negro X-Pro es una Casco completo de alta gama, especialmente diseñado para Conductores de ocio y competición de karting. (de 15 años). Certificado de acuerdo con la norma ECE 22-06.se combina Diseño moderno, tecnologías avanzadas y confort óptimo.para Experiencia de conducción segura y eficiente..
Hecho de un Caja liviana en ATM (Material térmico avanzado), este casco reduce el Fatiga de los músculos del cuello. y garantiza un Concentración máxima Durante la conducción. Su Interior hipoalergénico, su Aerioaciones ajustables y su Sistema de cierre innovador. Haz que sea una opción ideal para Días de circuito, karting de ocio o competencia..
Guantes diseñados para el motocross, con tanto la preocupación por la protección que resulta en la presencia de áreas reforzadas, como la palma de la mano o el pulgar; Pero también la preocupación por la luz, la comodidad y el rendimiento.
Entregado con un par de donas.
La Rodamiento 6302 tn9c3 (REF. 232434) es una sala técnica de alto rendimiento utilizada en el motor bajo Rotax Para apoyar el Fin del árbol de equilibrio. (péndulo) o algunos ejes de transmisión. Sus dimensiones son 15 x 42 x 13 mm. La especificación Nwt (jaula de poliamida) asociada con el sufijo C3 Garantiza una excelente resistencia a los regímenes altos y una reducción significativa en el ruido y la vibración mecánicos.
KF/KZ 0-1000°C AIM Cubulated Exhaust Temperature Probe está especialmente diseñado para los escapes ya equipados con un inserto de montaje tipo KF de acuerdo con la regulación CIK-FIA. Este sensor de temperatura es ideal para motores de karting y es compatible con los sistemas Mychron 5 y 6. Fabricado en materiales de alta calidad, esta sonda ofrece una precisión y durabilidad excepcionales.
La Lavadora de cilindros 8,5 x 15 x 8 mm para Vórtice mini 60 es Es un elemento de apego esencial del alto motor. Se coloca a nivel de los tachuelos de la culata para garantizar una distribución uniforme del apriete y asegurar una unión confiable de la culata en el cilindro.
Diseñado para soportar las altas tensiones térmicas y mecánicas del MINI 60, esta lavadora ayuda a mantener una presión de apriete constante, esencial para el funcionamiento correcto del motor.
La centro frontal CRG 40x80 mm (rango R2.0) En acabado anodizado, el oro es una parte del fabricante original (Original CRG Compartir), específicamente desarrollado para satisfacer las tensiones mecánicas extremas del chasis de la categoría de reina Kz (caja de cambios).
Con su Diámetro interior de 40 mm. (adaptado a los cohetes de gran diámetro específicos para KZ) y su 80 mm de largoEste centro de la serie R2.0 ofrece un asiento perfecto para su tren frontal. En KZ, el poder del frenado delantero y el par motor requieren una rigidez absoluta. Este concentrador de aluminio de calidad aeronáutica mecanizado CNC encieja estas fuerzas laterales sin flexión, lo que garantiza un Precisión direccional quirúrgica en pleno apoyo. Su magnífico acabado anodizado de oro protege el aluminio de la corrosión, mientras que brinda el aspecto oficial de "carreras" del chasis de gama alta del grupo.
Ruedas AXP 180 mm OTK aluminio
se vende por separado
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
La Termostato 50 ° C IAME X30 -S125 con collares es una componente esencial Para el sistema de enfriamiento del motor. Ime x30 -s125 (125cc, Super 175cc, Super Shifter, etc.). Diseñado para mantener la temperatura óptima del agua (50 ° C), este termostato garantiza un Enfriamiento efectivo Motor, evitando así los riesgos de sobrecalentamiento o sub-enfriamiento, y garantizando rendimiento constante En la competencia como en la formación.
Hecho según el Estándares de IIAME, este termostato es Viene con sus abrazaderas de fijación., facilitando su instalación e integración en el circuito de enfriamiento. Él es Recomendado por el fabricante. para un uso óptimo de los motores X30, y es compatible Con radiadores y bombas de agua IAME.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IME X30 RADIADOR - S125 410x230 Amplio desnudo es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Este radiador amplio y poderoso Ofrece un enfriamiento óptimo, esencial para mantener un temperatura estable El motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Con su Dimensiones generosas (410x230 mm), este radiador permite un La mejor disipación de calor, lo que reduce los riesgos de sobrecalentamiento y garantizado. rendimiento constante. Él es Entregado desnudo (sin soporte), que permite un Integración flexible De acuerdo con las necesidades específicas de cada chasis.
El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
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