Radiador de goma X30 IAME

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Radiador de goma X30 IAME

Reference 15T.8145

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La Zapatos de karting Roma 2.0 de Wspeed Racewear combinar estilo moderno y funcionalidad óptima, especialmente diseñado para los demandantes conductores de karting. Hecho en Cuero sintético de la primera calidad., estos zapatos ofrecen un protección mejorada tobillo y un Mayor durabilidadgracias a un Refuerzo en el frente exterior..

Con un Suela flexible y antideslizante., garantizan un Adherencia confiable en todas las superficies, mientras que un Brida grande de auto-agresión con lengua de goma asegura perfecto. La cordones de repuesto están incluidos para un Máxima adaptabilidad.

Disponible en Tamaños europeos de 36 a 46., la Roma 2.0 son Idealmente adaptado Para pilotos de todos los niveles, ocio en la competencia.

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Hecho en un perfil de aluminio extruido con estructura interna alvéolo, esta extensión ofrece un compromiso perfecto entre la máxima ligereza y la rigidez absoluta bajo la presión del pie. Su cara superior curva y dotada de rayas antideslizantes Garantiza un agarre irreprochable de las plantillas de botas de karting, incluso en clima lluvioso. Está equipado con orificios radiales para garantizar un bloqueo cerrado en el eje de su pedal original.

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Diseñado por la raza de la fábrica italiana. OTK, este modelo destaca por su Diseño de fondo plano. Esta geometría técnica hace posible anclar el asiento más cerca del betún y reducir el centro de gravedad del piloto, un activo importante para estabilizar el kart durante las fases de un frenado grande y limitar el exceso de agarre lateral en las pistas. Sobrecargado con goma. Hecho de resina y fibra de vidrio de alta rendimiento, esta bañera ofrece la flexibilidad exacta requerida por el fabricante para permitir que el tubo funcione libremente, mientras se mantiene perfectamente las caderas y las costillas del conductor durante las fuerzas del l lateral.

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Su diseño ligero y robusto está específicamente adaptado a las limitaciones de la competencia Karting (KZ, X30, Rotax).

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Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.

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La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.

Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza

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El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:

Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).

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El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.

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El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:

Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).

Radiador de goma X30 IAME

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