By buying this product you can collect up to 7 loyalty points. Your cart will total 7 points that can be converted into a voucher of 0,70 €.
La sensor magnético Alfano (Longitud 90 cm, referencia A-1302) es un accesorio de adquisición de datos esencial esencial para la grabación automática de su tiempo en el giro de Karting. Está diseñado para detectar instantáneamente el paso del kart en las cintas enterradas o los bucles bajo el asfalto de la mayoría de los circuitos de karting nacionales e internacionales.
Gracias a su alta sensibilidad, este sensor transmite en tiempo real el pulso magnético a su pantalla Alfano, activando el cronómetro hasta la milésima de segundo y corta su tiempo por parcial (sectores). Una longitud de 90 cm, Este cable está perfectamente dimensionado para un pasaje limpio y directo desde el piso hasta su volante, evitando los salves de cable superfluos en el chasis.
Este sensor original es compatible con una amplia generación de sistemas de adquisición de datos:
Alfano Pro III Y Pro III EVO
Alfano Ads mag
Alfano ADM BX4 Y Bx4 gps
Alfano ADM BX10
(Nota: También disponible en nuestras longitudes en longitudes de 130 cm y 300 cm para adaptarse a configuraciones específicas, karts de dos celulares o automóviles de carreras).
* "Hola Cazadores de Chronos! El sensor magnético A-1302, son tus ojos en la pista. Si tu Alfano se las luce bien, pero se niega a activar el temporizador cuando cambia la línea de meta, busque: el sensor es demasiado alto o el cable fue cortada.
Mi truco de los antiguos circuitos de lobo para la instalación: ¡Respeta la altura y la dirección de la flecha escrupulosamente !
Para que la detección sea perfecta, la punta cilíndrica del sensor debe fijarse debajo del piso del kart, lo más bajo posible. La altura ideal en comparación con el suelo se encuentra entre 2 cm y 4 cm máximo. Si subes demasiado alto, la señal será demasiado débil y se vuelvas a "saltar".
Mira bien el cilindro: hay una pequeña flecha grabada en ella. Esta flecha debe apuntar por imperferación al suelo (la pista).
Cierre del lado debajo del piso, use un soporte de soporte de plástico o goma suave en lugar de un accesorio de metal rígido. Si toma un vibrador estricto y el piso se frota, el plástico absorberá el choque sin romper el sensor. Finalmente, cuando trace la rosca de 90 cm a lo largo de la columna de dirección hasta el volante, adjunte con los collares de Rislán, pero deja MoU al nivel de las articulaciones de la dirección. Si el cable es demasiado tenso, eventualmente te rasgará o lo cortará dentro de la funda en el primer gran vuelo en el PIF-PAF! "*
Instale el kart en su carro de soporte. Localice un área sin obstrucciones debajo del piso en la parte delantera del kart (generalmente cerca de los reposapiertas), lejos de las fuentes de altas vibraciones y elementos móviles.
Instale el sensor en su soporte dedicado debajo del piso. Siga la punta en Michel: asegúrese de que la flecha apunte y ajuste la altura para que sea entre 2 y 4 cm sobre el suelo.
Devuelva el cable de 90 cm a lo largo de los tubos de chasis y luego la columna de dirección. Coloquelo con pequeños collares de plástico (abrazaderas de cables). Compruebe que el cable no se frota en el tanque de combustible o en las barras de dirección.
Conecte el enchufe del sensor A-1302 a la parte posterior de su Alfano (Pro III, EVO, BX4, etc.). Gire el volante hacia la izquierda y la parte inferior derecha para validar que el cable no está experimentando tensión mecánica y no interfiere con el pilotaje.
P: ¿Es compatible con este sensor magnético con el modelo Alfano 6 ?
R: LaAlfano 6 Utiliza principalmente su tecnología GPS incorporada para registrar los tiempos de turno y asignar las pistas. Sin embargo, si monta en un circuito cubierto (en interiores) o en un área donde la señal GPS está enmascarada, puede conectar este sensor magnético A-1302 para cambiar a un momento convencional por track bucles magnéticos.
P: ¿Qué longitud del cable debo elegir entre 90 cm, 130 cm y 300 cm ?
R: El modelo de 90 cm propuesto aquí es perfecto para la gran mayoría de las karts de competencia de adultos estándar (Rotax, X30, kz), porque la distancia entre el piso frontal y el volante es muy corto. Se recomienda la versión de 130 cm si prefiere pasar el cable a través del lado del pontón lateral, mientras que la versión de 300 cm está reservada para los karts de dos plazas, minicars o automóviles (carreras costeras, sedanes).
P: ¿Cuántas cintas magnéticas puede administrar el sensor en una pista ?
R: El sensor detecta cada tira magnética cruda. Luego está en la configuración de su vivienda Alfano (Pro III, EVO ...) que configura el circuito: puede decirle si hay 1 banda única (solo línea de meta) o hasta 3 o 4 cintas para obtener tiempos parciales intermedios (sector 1, sector 2) durante su turno.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
La sensor magnético Alfano (Longitud 90 cm, referencia A-1302) Es un accesorio de adquisición de datos esencial esencial para la grabación automática de su tiempo en el giro de Karting. Está diseñado para detectar instantáneamente el paso del kart en las cintas enterradas o los bucles bajo el asfalto de la mayoría de los circuitos de karting nacionales e internacionales.
Gracias a su alta sensibilidad, este sensor transmite en tiempo real el pulso magnético a su pantalla Alfano, activando el cronómetro hasta la milésima de segundo y corta su tiempo por parcial (sectores). Una longitud de 90 cmEste cable está perfectamente dimensionado para un pasaje limpio y directo desde el piso hasta su volante, evitando los salves de cable superfluos en el chasis.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent