Descripción completa del producto (: Coleman de arranque externo portátil con batería YUASA YTX9 - Peso / potencia de compromiso)
Asegurar salidas instantáneas en pre-cuadrado gracias a old Portable Outlet Coleman Equipado con su alta batería de fiabilidad Yuasa ytx9-bs. Este lanzador de soporte es el accesorio esencial para todos los controladores y mecánicos de karting que buscan una herramienta poderosa, confiable y más fácil de manipular a través de su peso optimizado.
Este paquete incluye la famosa batería impermeable de AGM Yuasa ytx9 entregando una capacidad de 8 ah y una intensidad de arranque en frío de 135 CCA. Esta configuración ofrece el compromiso perfecto: ofrece el pulso eléctrico necesario para superar la compresión de los motores de competencia de 125cc (como el Rotax MAX, el MAX JUNIOR o IAME X30) mientras que libera significativamente el arrancador en comparación con las versiones equipadas con baterías más grandes. Su mecánica obtendrá más con más densos en las largas sesiones de inicio en las gradas.
Características técnicas:
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Mark de launciador: Coleman (karting específico)
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Modelo de batería: Yuasa ytx9-bs de origen (certificado de alta calidad)
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Capacidad: 8 ah
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Punto de inicio (intensidad fría): 135 CCA
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Diseño de la batería: Tecnología AGM impermeable, sin mantenimiento, resistente a la vibración extrema
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De configuración: Viene completo con su batería, se vende sin manga de árbol (punta de lanzamiento) para adaptarse a la configuración de su motor.
👨🔧 -El Michel (la esquina del experto)
* "Hola Puerta anterior a la configuración de Coleman con Yuasa YTX9 es la elección de los mecanizadores inteligentes que están cansados de la tendinitis impactante a los brazos para usar un abridor de 10 kg al final del brazo todo el día .. con 135 CCA bajo la capucha, la La batería Yuasa tiene mucho tronco para despertar su motor si está bien resuelto.
Mi truco de mecánico obligatorio para esta versión YTX9: ¡No fuerce si el motor se ahoga y trata tu carburación !
A diferencia de las baterías de Van enormes, una batería de 8 AH es más sensible a los arranques prolongados. Si su motor no comienza después de 3 o 4 segundos, no insista en dejar el dedo atascado en el botón. Si el motor se ahoga con gasolina, vaciará la batería para nada y calentará el arrancador. Cortar la esencia, desmontar el bougie, Pase a un coleman a en blanco para vaciar el cárter, seque su bougie y inténtalo de nuevo.
Como con su hermana mayor, siempre sostenga a Coleman perfectamente horizontal y bien en el eje del cigüeñal no arruinar la tuerca de nutrier o rodar. Y piense en recoger un pequeño cargador inteligente (corriente de carga leve en 0.8 A o 1 como máximo) el domingo por la noche cuando regrese del circuito. ¡Es el secreto para que Yuasa mantiene su temporada mordida después de la temporada! "*
- La Guía de configuración y Uso: paso a paso
1.Installation de tu zócalo:2 min.Este modelo se entrega sin zócalo, instale la punta de acero correspondiente a su motor (toma de corriente o orejetas hexagonales de 19 mm, 19 mm). Fije firmemente en el eje de salida cilíndrico utilizando el PIN suministrado.
2.Connexion batería Yuasa:5 min.Abra el compartimento de Coleman, inserte la batería YTX9 cargada previamente. Conecte firmemente el cable rojo al terminal (+) y el cable negro al terminal (-). Apriete bien los tornillos pequeños para evitar los arcos eléctricos debido a las vibraciones.
3.Lancement desde el motor en la pista:2 min.Inserte el zócalo de inicio en el eje de transmisión o la tuerca del cigüeñal Kart. Aplique presión firme para contratar la herramienta adecuada, según lo recomendado por Michel.
4. Seguridad definida:2 min.Ponga el contacto en el kart y presione el interruptor de Coleman. Desde las primeras explosiones del motor, suelte el botón y retire el arrancador hacia atrás, permaneciendo bien en el eje.
❓ 5. FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Cuál es la diferencia entre este modelo YTX9 (135 CCA) y el modelo YT12A (175 CCA) ?
R: El modelo equipado con la batería YTX9 es más ligero y más compacto, lo que hace que el arranque sea mucho más manejable en los stands. A cambio, tiene una pequeña intensidad de arranque de frío (135 CCA contra 175 CCA). Es ideal para karts mono-llorados bien regulados y conductores que a menudo se mueven solos, mientras que el YT12A se prefiere para motores muy comprimidos o recalcitrantes.
P: ¿Este arrancador viene con un cargador de batería ?
R: No. El arrancador viene completo con su chasis, motor eléctrico y una nueva batería YUASA YTX9-BS (entregada con su paquete de ácido para insertar antes de la primera carga), pero sin alimentador. Le recomendamos que use un cargador de batería automático específico para la motocicleta / karting (tipo óptimo o TECMATE) para el mantenimiento.
P: ¿Por qué este arrancador de Coleman externo se vende sin socket ?
R: Cada marca de motor de karting utiliza su propio sistema de accionamiento (tuerca de 17 mm para el Rotax, Tuerca de 19 mm, o eje de tres clavijas para otras categorías). Al vender el arrancador desnudo sin socket, usted es libre de elegir precisamente la punta adaptada a su kart sin un costo adicional innecesario.