| Especificación |
Detalles técnicos |
| Tipo de producto |
Lavadora de soporte / Puesto para el pilar de la aguja del embrague |
| Marca |
Tm kart (Piezas genuinas originales de TM Racing) |
| Vista despiezada |
Parte n ° 5 (Tavola 6 - Frizione / Embrague) |
| Ubicación |
Posicionado entre la placa de presión (2) y el cojinete de parada (6) |
| Función |
Friction surface rectified for thrust needle cage |
| Compatibilidad del motor |
Tm kart : KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3 (Total negro y estándar) |
| MATERIAL: |
Acero cementado y alta dureza antidesgaste |
🛠️ Descripción completa del producto (H1: Lavadora clutkada de Kart-Clutked de TM original - Landmark # 5 Vista en explosión - Motores KZ)
Garantice el funcionamiento sin fluidos y sin fricción a su desconexión a través de la lavadora de soporte de embrague de Kart de TM original. Elemento de precisión insertado en el núcleo del mecanismo de empuje, esta lavadora de acero tratada proporciona una pista de rodadura perfectamente plana y ultra endurecida para el rodamiento de pilares de la aguja.
Sobre el vista oficial de despiece (Tavola 6 - Clutch de motor KZ-R3 Total Negro), esta pieza lleva el hito n ° 5. Diseñado por TM Kart para soportar las fuerzas axiales repetidas durante el contacto, evita que la jaula de la aguja (marcador 6) no llegue a marcar o cavar el aluminio de la bandeja prensatela (marcador 2) o el hongo PUSH (Landmark 7). Su precisión gruesa garantiza una alineación perfecta del control y una guardia constante a la palanca en todos los motores TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.
👨🔧 Punta en Michel (la esquina del experto)
* "¡Hola los mecanos! La pequeña arandela n ° 5, es uno de los enlaces esenciales de la parada de embrague. Es ella quien cobra toda la fricción cuando la jaula de la aguja se convierte a toda velocidad cuando tire de la palanca de cambios.
Mi truco para controlar y volver a montar esta lavadora de soporte: ¡La inspección del rango y la película de petróleo !
Cuando revisa su embrague, pase su ángulo de clavos en ambos lados del disco No. 5. Si siente una ranura, una marca de círculo excavada por agujas o corchetes debido al calor, ¡cambie de inmediato! Una marca marítima se rayará, frótela la parada y le dará una sensación de esponja muy desagradable a la palanca del embrague.
En el momento del reensamblaje, cepille esta nueva lavadora con una gota de aceite de caja limpia para que las agujas de cojinetes (marcador 6) estén perfectamente lubricadas de los primeros tours de la pista. "*
Guía de instalación (Ubicación # 5): paso a paso
1.Montaje de la parada del embrague:2 min.Retire la carcasa y retire la bandeja del prensatela del embrague (marcador 2). Retire los círculos de parada (Marcos 1) para liberar el sistema de empuje central.
2.Inspection y piezas de limpieza:2 min.Borre el hongo PUSH (marcador 7), la jaula de la aguja (marcador 6) y la arandela de cuña usada (marcador 5). Limpie el conjunto de limpiador de frenos.
3.Installation de la arandela de la nueva2 min.Siga la punta en Michel: Retire una película de aceite en la nueva lavadora (marcador 5) y colóquela contra su rango de soporte.
4.Remontage y bloqueo:2 min.Reemplace la parada de la aguja (marcador 6), el hongo (marcador 7) y bloquee con los círculos (marcador 1). Descanse la bandeja de presión: ¡Su orden de embrague es la fluidez perfecta !
❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Qué componente de la vista de embrague enrojecida corresponde a esta arandela n ° 5 ?
R: En el diagrama técnico de TM Kart (Tavola 6 / Frizione), la marca no. 5 designa la arandela de la cuña / soporte que está directamente en contacto con la jaula de la aguja de parada (N ° 6) para formar el subconjunto PUSH.
P: ¿Debemos reemplazar esta lavadora sistemáticamente al cambiar el embrague ?
R: Se recomienda reemplazarlo tan pronto como su superficie tenga micro arañazos, desgaste visual o después de un embrague caliente. Su reemplazo garantiza la longevidad de la nueva jaula de aguja.
P: ¿Es esta lavadora idéntica para los motores TM KZ10 en KZ-R3 ?
R: Sí, las calificaciones del sistema de tapón de embrague en el centro de la placa prensatela se mantienen estándar en todas las líneas de motor de 125cc con la caja de engranajes TM Kart.