| Especificação | Detalhes técnicos |
| Tipo de produto | Suporte de suporte / barraca para pilar de agulha de embreagem |
| Mark | Tm kart (Peças genuínas originais de corrida de tm) |
| Visão explodida | Parte n ° 5 (Tavola 6 - Frizione / embreagem) |
| Localização | Posicionado entre a placa de pressão (2) e o rolamento de parada (6) |
| Função | Superfície de fricção corrigida para gaiola de agulha de pressão |
| Compatibilidade do motor | Tm kart : KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3 (Total Preto e Padrão) |
| Material | Aço cimentado e dureza anti-desgaste alta retificada |
Garantir a operação fluida e livre de fricção ao seu desengate através do arruela original de suporte de embreagem de kart TM. Elemento de precisão inserido no núcleo do mecanismo de empuxo, esta lavadora de aço tratada proporciona uma perfeitamente plana e ultra-endurecer a pista de rolamento para o rolamento de pilar de agulha.
No oficial Exploditou View (Tavola 6 - Embraiagem Motor KZ-R3 Total Black), esta peça tem o marco n ° 5. Projetado por TM Kart para suportar forças axiais repetidas durante os desencadear, evita que a gaiola de agulha (marcador 6) não venha a marcar ou cavar o alumínio da bandeja do colante (marcador 2) ou o fungo push (marco 7). Sua grossa precisão garante um alinhamento perfeito do controle e uma guarda constante para a alavanca em todos os motores TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.
* "Oi, os mecânicos! A pequena lavadora N ° 5, é uma das ligações essenciais da parada da embreagem. É ela que descontar toda a fricção quando a gaiola da agulha vira a velocidade máxima quando você puxa a alavanca de mudança.
Meu truque de stand para controlar e remontando esta lavadora de suporte: a inspeção do intervalo e o filme de petróleo !
Quando você rever sua embreagem, passe seu ângulo de unha em ambos os lados do disco. 5. Se sentir uma ranhura, uma marcação de círculo cavada por agulhas ou colchetes devido ao calor, a altere imediatamente! Uma arruela marcada arranhará, conterá a parada e dará uma sensação de esponja muito desagradável para a alavanca da embreagem.
No momento da remontagem, escove esta nova lavadora com uma gota de óleo de caixa limpa para que as agulhas do rolamento (marcador 6) estejam perfeitamente lubrificadas a partir dos primeiros passeios da faixa! "*
Remova o alojamento e remova a bandeja do presser de embreagem (marcador 2). Remova os Circlips STOP (Marcos 1) para liberar o sistema central de empuxo.
Limpe o fungo push (marcador 7), a gaiola de agulha (marcador 6) e a lavadora de cunha usada (marcador 5). Limpe o conjunto de limpador de freio.
Siga a ponta em Michel: Remova um filme de óleo no novo (marcador 5) Slicing Washer e posicione-o contra sua faixa de suporte.
Substitua a parada da agulha (marcador 6), o fungo (marcador 7) e bloqueie com os Circlips (marcador 1). Descanse a bandeja de pressão: sua ordem de embreagem é a fluidez perfeita !
P: Qual componente da visão explodida de embreagem corresponde a esta lavadora n ° 5 ?
A: No diagrama técnico do TM Kart (Tavola 6 / Frizione), a marca no. 5 designa a lavadora de cunha / suporte que está diretamente em contato com a gaiola de agulha de parada (n ° 6) para formar o subconjunto de push.
Q: Devemos substituir esta lavadora sistematicamente ao alterar a embreagem ?
A: Recomenda-se substituí-lo assim que sua superfície tiver micro-arranhões, desgaste visual ou depois de uma embreagem quente. Sua substituição garante a longevidade da nova gaiola da agulha.
Q: Esta lavadora é idêntica para motores TM KZ10 em KZ-R3 ?
A: Sim, as classificações do sistema de rolhas de embreagem no centro da prensa permanecem padrão em todas as linhas motoras de 125cc com caixa de engrenagens de Kart TM.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
Sino de embreagem Iame O X30 é um componente essencial para otimizar a transmissão do seu kart. Projetado para fornecer uma ótima reatividade, maior durabilidade e alta resistência à temperatura, este sino de embreagem é compatível com motores. Iame X30. Garante um compromisso rápido e preciso, essencial para maximizar seu desempenho na pista
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
O lado da transmissão meio-crankinquina é uma peça central do seu motor Ime x30. É ele que apóia o esforço do sino da embreagem e transmite todo o poder para a sua corrente. Fabricado de acordo com os padrões de qualidade do IAME, garante o equilíbrio perfeito para minimizar as vibrações e maximizar a escalada de dieta
Otimize o enchimento de baixo para cima e maximize o estímulo do seu kart graças ao Modelo oficial de escape de escape TM Kart especial 30,5 mm. Elemento de dobradiça localizado na tomada do cilindro, este coletor de aço usinado determina o acorde das ondas acústicas e a dinâmica de evacuação de gás do seu bloco de 6 velocidades 125cc.
Desenvolvido pelo italiano Raça de fabricação TM Kart, a declinação Especial de 30,5 mm é caracterizado por uma dimensão específica que permite estender e expandir o primeiro cone de escape. Este perfil é ideal para fortalecer a resposta do motor quando re-offeces de lenta e oferecendo pinos máximos. Especificamente projetado para gerações KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 e o mais recente KZ-R3, ela também é Perfeitamente adaptável em motores anteriores KZ10 e KZ10B. Sua fabricação original garante o alinhamento cirúrgico com a luz de escape do cilindro e a resistência absoluta às fortes tensões térmicas.
Garantir a operação fluida e livre de fricção ao seu desengate através do Arruela original de suporte de embreagem de kart TM. Elemento de precisão inserido no núcleo do mecanismo de empuxo, esta lavadora de aço tratada proporciona uma perfeitamente plana e ultra-endurecer a pista de rolamento para o rolamento de pilar de agulha.
No Oficial Exploditou View (Tavola 6 - Embraiagem Motor KZ-R3 Total Black), esta peça tem o Marco n ° 5. Projetado por TM Kart para suportar forças axiais repetidas durante os desencadear, evita que a gaiola de agulha (marcador 6) não venha a marcar ou cavar o alumínio da bandeja do colante (marcador 2) ou o fungo push (marco 7). Sua grossa precisão garante um alinhamento perfeito do controle e uma guarda constante para a alavanca em todos os motores TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 e KZ-R3.