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Para cumplir con los requisitos de alto motor, hemos desarrollado nuestros motores EVO 2 con algunas características nuevas. Hemos cambiado el cigüeñal y las varillas con cojinetes, por lo que las barras de cigüeñal están bien suministradas con el aceite incluso a su vez. Esto evita la fricción directa del cigüeñal en las varillas. Un agujero extra de aceite de la varilla garantiza una buena lubricación. El nuevo color de la carcasa en RAL5021 Waterblue de la cubierta del ventilador y la devolución de inicio, hace que el control de las piezas de repuesto fácilmente y cómodas debido a la coloración diferente para los repuestos de EVO 1. EVO2. Las partes de reemplazo para los motores EVO 2 están disponibles por separado en nuestro rango. La conversión de motores más viejos (Cuerpo de color naranja EVO 1) es posible con los siguientes componentes: cáscara de cigüeñal de rodamiento de cáscara
Contenido: Codo de filtro de aire, filtro de aire estándar, juntas y llave bougie.
Magick Engine Motores no se puede comparar con los proveedores de bajo precio en el mercado. Han pasado 10 años de trabajo intensivo, muchos componentes específicos, como cigüeñal, campamento de cigüeñal, varillas de balancín, etc. Nuestros motores no son homologados y / o liderados, según lo prescrito en algunas organizaciones operativas. Importante para todos los controles del motor Los siguientes accesorios no están contenidos en la entrega: - la cubierta del motor: el tanque: el tubo de escape: el filtro de aire: el manguito del filtro de aire: el accesorio de escape: el reemplazo de la pieza de retención se puede ordenar por separado. Encontrará todos los artículos en nuestra columna de repuestos para motores. La entrega contenía el codo del filtro de aire, el filtro de aire estándar, las articulaciones y la clave para bougie.
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El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.
Chasis mini cadete Charles Leclerc 2025
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
Motor de Magick del motor KART 390CC EVO2 9KW - Cojín de la Logia