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En Karting, si no puede operar el freno o el acelerador con fuerza y precisión, pierde en rendimiento y seguridad. Este Mini pedales completos OTK es la solución oficial del grupo para adaptar la geometría de la cabina.
Esta nueva versión proporciona una mayor rigidez y un sistema de fijación optimizado, lo que hace posible que los pedales del conductor se cierren sin crear un juego mecánico. Esta es la pieza central para permitir que los pilotos de tamaño más pequeño (especialmente en las categorías mini o Cadet) alcancen los pedidos con una postura ideal.
Cumplimiento de CIK-FIA: A diferencia de las fabricaciones de artesanía, este pedal está aprobado. Respeta las limitaciones de seguridad vigentes en la competencia oficial.
Nueva versión mejorada: OTK revisó el diseño para proporcionar una mejor capacidad de respuesta y facilidad de ajuste. La sensación de frenado se conserva, sin "suave" en el pedal.
Calidad OTK Piezas genuinas: El acabado y la robustez de las aleaciones garantizan una larga vida, incluso con usos intensivos en la carrera.
Ergonomía perfecta: Ajusta la conducción de "triángulo" (asiento / volante / pedal) para prevenir la fatiga muscular y garantizar una reactividad óptima del conductor.
"La posición de conducción es el 50% del rendimiento de un conductor de césped. El truco: Cuando instale estas extensiones, no solo arregle el pedal. Revisa la carrera por tus barras de freno. Al acercar los pedales, cambias el ángulo de ataque en el cilindro maestro. Mi consejo profesional: Después de montar, pruebe el golpe del pedal del freno: debe tener un pilar franco. Si el pedal toca la parte inferior sin frenar fuerte, es imperativo ajustar la longitud de sus barras de freno para encontrar la carrera completa. "
| Rasgo | Especificación |
| Designacion | Mini pedales completos |
| Marca | OTK Partes genuinas |
| Compatibilidad | Marco OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, etc.) |
| Aprobación | Cik-FIA |
| Utilizar | Adaptación ergonómica / mini / conductores de cadetes |
| Tipo | Nueva versión mejorada |
P: ¿Es compatible con todo el chasis OTK ? ?
R: Sí, este pedal está diseñado para adaptarse a los puntos de fijación de marco estándar producidos por el grupo OTK.
P: ¿Esto cambia la sensación de frenado ?
R: Si se realiza el ensamblaje (con el ajuste de las varillas), la sensación debe permanecer idéntica a la de origen. La rigidez de esta nueva versión ha sido diseñada para evitar la pérdida de sensación.
Para completar su instalación y garantizar la máxima seguridad, es posible que también necesite:
[Câbles et tringles de frein réglables] (Para ajustar la carrera después de la instalación)
[Kit cale-pieds OTK] (Para completar el ajuste ergonómico)
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
En Karting, si no puede operar el freno o el acelerador con fuerza y precisión, pierde en rendimiento y seguridad. Este Mini pedales completos OTK Es la solución oficial del grupo para adaptar la geometría de la cabina.
Esta nueva versión proporciona una mayor rigidez y un sistema de fijación optimizado, lo que hace posible que los pedales del conductor se cierren sin crear un juego mecánico. Esta es la pieza central para permitir que los pilotos de tamaño más pequeño (especialmente en las categorías mini o Cadet) alcancen los pedidos con una postura ideal.