Anillo de brida de 5x7x7 Birelart | Bomba de freno de origen de la parte -Magickart

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Description
Product Details

Resumen: ¿Por qué este anillo ?

En su bomba de freno de Birelart, este anillo es el punto de pivote principal entre la palanca de control y la varilla de empuje. Su función es doble:

Eliminar el juego: Permite un movimiento de "grasa" sin el aseo. Sin él, tu pedal de freno tendrá una carrera muerta desagradable (efecto "borroso").
Auto-lubricación: Generalmente compuesto de bronce sinterizado impregnado con aceite, está diseñado para operar "seco" o con un mínimo de lubricante, lo que impide así el desgaste prematuro del eje de pivote de acero contra el aluminio de la palanca.

- Especificaciones técnicas

Rasgo	Especificación
Marca	Birelart (partes originales)
Diámetro interior	5 mm
Diámetro exterior	7 mm
Longitud total	7 mm
Tipo	Brida (con collar)
MATERIAL:	Bronce sinterizado auto-lubricante
Utilizar	Palanca de la bomba de freno de pivote

- Montaje TUTO: Precision primero todos

Un anillo de 5x7x7 es frágil durante la instalación. Nunca fuerce.

Housing cleaning: Antes de colocarlo nuevo, limpie el orificio en la palanca con un hisopo de algodón empapado en un limpiador de frenos. No debe permanecer ningún rastro de grasa seca vieja.
Verificación del eje: Pase su clavo en el pasador (PIN) que cruza el anillo. Si está marcado, ¡Cámbielo! Un nuevo anillo en un eje a rayas durará dos sesiones.
Configuración: El anillo debe entrar con el pulgar. Si se fuerza, compruebe que esté perfectamente en el eje. Nunca use martillo, escribirías el bronce.
Montaje "seco" o liviano: Estos anillos son auto-lubricantes. No sobrecargue la grasa gruesa. Una gota de tipo de aceite fino PTFE o teflón es suficiente. La grasa gruesa mezclada con el polvo de la pista se convierte en pasta abrasiva que come el anillo en un tiempo récord.

💡 truco de michel

"Es una pieza que nos olvidamos con demasiada frecuencia, y es allí donde se pierde la sensación de frenado. El truco: Si después de algunas salidas, se siente nuevamente en su pedal de freno, no cambie la bomba inmediatamente. Primero inspeccione este anillo. Mi consejo profesional: Cada vez que desmonte su bomba para la purga o la revisión, pase un tiro de tela seca en este anillo para eliminar el polvo negro. Si ella brilla, ella es buena. Si es mate y tiene arañazos, reemplácelo inmediatamente: por el precio de la habitación, cambia la vida de su frenado. "

❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Por qué el anillo tiene una "brida" (una brida) ?

R: La brida sirve como una parada lateral. Previene el anillo deslizarse a través del orificio de la palanca y sirve como espaciador de fricción contra las paredes del soporte de la bomba.

P: ¿Puedo fabricar este anillo de cobre o plástico ?

R: Especialmente no. El bronce sinterizado tiene propiedades específicas de la dureza y la porosidad para retener el lubricante. Crash de plástico y cobre puro bromearía instantáneamente contra el acero.

P: ¿Es compatible con otras bombas de freno de marca ?

R: Birelart utiliza dimensiones estándar, pero la tolerancia del orificio es específica. Se recomienda encarecidamente usar la parte original de Birelart para evitar cualquier juego.

✅ ¿Listo para volver a ensamblar ?

Su frenado es el sistema más importante para su seguridad y rendimiento. Para terminar su revisión:

[Nettoyant frein] (Esencial para mantener el pivote limpio).
[Goupille/Axe de pivot] (Compruebe que no esté desgastado, de lo contrario, el anillo es inútil).

Reference 40.14019.00