llanta de fundición 950 en aluminio dorado
vendidos en pedazos
rematar tres agujeros
llanta de fundición 950 en aluminio dorado
vendidos en pedazos
borde delantero tres agujeros
TM K9K8 D4EMBRAIN BELL FONDO DE DISCO
Carburador Dell'Orto PHBG18 BS R.2523 Vortex Mini 60 en-MagickArt
Cilindro 2018
Ab
Cilindro 2018
B
Cilindro 2018
La ROTAX MAX completo STARTER Es un equipo esencial para todos los conductores de karting usando ROTAX MAX. Este arrancador está diseñado para ofrecer comienzos confiables y rápidos, asegurando que siempre esté listo para tomar la pista.
Campana de embrague Iame X30 es un componente esencial para optimizar la transmisión de su kart. Diseñado para proporcionar una reactividad óptima, mayor durabilidad y resistencia a alta temperatura, esta campana de embrague es compatible con los motores. Iame X30. Garantiza un compromiso rápido y preciso, esencial para maximizar su rendimiento en la pista
Embrague Rotax 14.6 mm - DD2 especial - para motores de karting Rotax Max
Este embrague Rotax 14.6 mm está especialmente diseñado para motores. Rotax Max DD2, conocido por su transmisión de dos velocidades y su arquitectura sin cadena. Parte esencial del sistema de transmisión, garantiza un compromiso progresivo, regular y perfectamente controlado, lo que garantiza la torre de rendimiento constante después del turno, ya sea en la competencia o en un uso intensivo en la pista de ocio.
Diseñado de acuerdo a los estrictos estándares de RotaxEste embrague proporciona una precisión de mecanizado irreprochable y una resistencia excepcional a altas temperaturas generadas durante las fases de aceleración e informes. Su diseño interno optimiza la transferencia de energía para garantizar el patinaje motor inmediato sin patinaje excesivo, al tiempo que preserva la longevidad del motor y los componentes circundantes.
Gracias a su diámetro específico de 14.6 mmAsegura un ajuste perfecto en árboles dedicados a DD2 y garantiza una operación estable incluso en condiciones extremas. Este modelo es ideal para mantener una consistencia mecánica en las salidas detenidas, la producción de re-aceleración violenta de la vuelta o durante largas sesiones de entrenamiento.
Este embrague también es apreciado por su confiabilidad y facilidad de mantenimiento. Ayuda a preservar la caja de dos velocidades del DD2 al evitar las sacudidas y apartando las variaciones de carga, lo que resulta en un mejor comportamiento de la pista y una mayor durabilidad del conjunto de transmisión.