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La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Equipado con Válvulas de carbono de alta calidadEsta caja de solapa ofrece una excelente capacidad de respuesta, un cierre preciso a alta velocidad y un la longevidad Ante las limitaciones térmicas y mecánicas encontradas en la competencia de karting.
Entregado Completo y listo para subir.Es una solución ideal para reemplazar una caja usada o en una preparación de motor compatible.
Motor Ime x30
Motor Iame ka100
Categorías junior y senior según la configuración del motor.
Caja de solapa completa
Aletas en carbono de alto rendimiento
Corriente de admisión optimizada
Excelente vibración y resistencia al desgaste.
Edición directa sin modificación.
Mejora la capacidad de respuesta del motor
Mejor estabilidad de la mezcla de aire-combustible.
Rendimiento constante a baja y alta velocidad.
Ideal para la competencia y entrenamiento intensivo.
Karting de competencia
Mantenimiento y revisión del motor.
Reemplazo compatible de la caja de la válvula original.
La Caja de sabor completo X30 / KA100 con solapas de carbono es un componente esencial para garantizar un Admisión efectiva, confiable y eficiente., aunque respetando los estándares motoros utilizados en karting moderno.
La Válvulas de admisión Juega un papel vital en el funcionamiento del motor de karting. La elección del material influye directamente en el reactividadla sostenibilidad y la comportamiento motor. Aquí hay una comparación entre Flapas de carbono y Válvulas de fibra.
Descripción
Las solapas de carbono están diseñadas para el rendimiento máximo. Su rigidez controlada y su ligereza permiten una apertura y cierre muy rápido, ideal para motores modernos a alta velocidad.
Beneficios
Excelente capacidad de respuesta de aceleración.
Mejor rendimiento mediano y de alta velocidad.
Muy buena estabilidad del flujo de admisión.
Rendimiento constante en la competencia.
Desventajas
Desgaste más rápido en uso intensivo.
Sensible a las impurezas y vibraciones.
Vida generalmente más corta que la fibra
Uso recomendado
La competencia
Pilotos en busca de rendimiento puro.
Motores X30, KA100, OK, Rotax En la configuración de carreras
Descripción
Válvulas de fibra privilegiando el flexibilidad y la la longevidad. Ofrecen un comportamiento más progresivo del motor y una mejor tolerancia a las tensiones mecánicas.
Beneficios
Muy buena durabilidad
Mejor tolerancia a la vibración
Operación flexible y regular.
Mantenimiento menos frecuente
Desventajas
Reactividad ligeramente más baja que el carbono.
Rendimiento más limitado a alta velocidad.
Uso recomendado
Formación
Aficiones intensivas
Conductores en busca de confiabilidad y constanza.
| Criterio | Flapas de carbono | Válvulas de fibra |
|---|---|---|
| Reactividad del motor | Excelente | Bueno |
| Rendimiento de alta velocidad | Muy alto | Promedio |
| Sostenibilidad | Promedio | Elevado |
| Tolerancia a la vibración | Promedio | Muy bien |
| Mantenimiento | Frecuente | Reducido |
| Uso ideal | La competencia | Capacitación / Confiabilidad |
Elegido Flapas de carbono Si tu objetivo es el Rendimiento máximo de la carrera.
Elegido Válvulas de fibra Si usted privilegia el Fiabilidad, longevidad y regularidad. Durante la duración.
Si quieres, también puedo prepararte un Versión corta para mostrar debajo de los productos., o un Hoja específica X30 / KA100 Con recomendaciones de ajuste y mantenimiento.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.