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La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Equipado con Válvulas de carbono de alta calidadEsta caja de solapa ofrece una excelente capacidad de respuesta, un cierre preciso a alta velocidad y un la longevidad Ante las limitaciones térmicas y mecánicas encontradas en la competencia de karting.
Entregado Completo y listo para subir.Es una solución ideal para reemplazar una caja usada o en una preparación de motor compatible.
Motor Ime x30
Motor Iame ka100
Categorías junior y senior según la configuración del motor.
Caja de solapa completa
Aletas en carbono de alto rendimiento
Corriente de admisión optimizada
Excelente vibración y resistencia al desgaste.
Edición directa sin modificación.
Mejora la capacidad de respuesta del motor
Mejor estabilidad de la mezcla de aire-combustible.
Rendimiento constante a baja y alta velocidad.
Ideal para la competencia y entrenamiento intensivo.
Karting de competencia
Mantenimiento y revisión del motor.
Reemplazo compatible de la caja de la válvula original.
La Caja de sabor completo X30 / KA100 con solapas de carbono es un componente esencial para garantizar un Admisión efectiva, confiable y eficiente., aunque respetando los estándares motoros utilizados en karting moderno.
La Válvulas de admisión Juega un papel vital en el funcionamiento del motor de karting. La elección del material influye directamente en el reactividadla sostenibilidad y la comportamiento motor. Aquí hay una comparación entre Flapas de carbono y Válvulas de fibra.
Descripción
Las solapas de carbono están diseñadas para el rendimiento máximo. Su rigidez controlada y su ligereza permiten una apertura y cierre muy rápido, ideal para motores modernos a alta velocidad.
Beneficios
Excelente capacidad de respuesta de aceleración.
Mejor rendimiento mediano y de alta velocidad.
Muy buena estabilidad del flujo de admisión.
Rendimiento constante en la competencia.
Desventajas
Desgaste más rápido en uso intensivo.
Sensible a las impurezas y vibraciones.
Vida generalmente más corta que la fibra
Uso recomendado
La competencia
Pilotos en busca de rendimiento puro.
Motores X30, KA100, OK, Rotax En la configuración de carreras
Descripción
Válvulas de fibra privilegiando el flexibilidad y la la longevidad. Ofrecen un comportamiento más progresivo del motor y una mejor tolerancia a las tensiones mecánicas.
Beneficios
Muy buena durabilidad
Mejor tolerancia a la vibración
Operación flexible y regular.
Mantenimiento menos frecuente
Desventajas
Reactividad ligeramente más baja que el carbono.
Rendimiento más limitado a alta velocidad.
Uso recomendado
Formación
Aficiones intensivas
Conductores en busca de confiabilidad y constanza.
| Criterio | Flapas de carbono | Válvulas de fibra |
|---|---|---|
| Reactividad del motor | Excelente | Bueno |
| Rendimiento de alta velocidad | Muy alto | Promedio |
| Sostenibilidad | Promedio | Elevado |
| Tolerancia a la vibración | Promedio | Muy bien |
| Mantenimiento | Frecuente | Reducido |
| Uso ideal | La competencia | Capacitación / Confiabilidad |
Elegido Flapas de carbono Si tu objetivo es el Rendimiento máximo de la carrera.
Elegido Válvulas de fibra Si usted privilegia el Fiabilidad, longevidad y regularidad. Durante la duración.
Si quieres, también puedo prepararte un Versión corta para mostrar debajo de los productos., o un Hoja específica X30 / KA100 Con recomendaciones de ajuste y mantenimiento.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
El bougie NGK R7282-10 es un componente esencial para cualquier controlador de karting preocupado con el rendimiento y la fiabilidad. Con su electrodo de masa platino e iridium, garantiza una conductividad eléctrica excepcional y una máxima capacidad de respuesta del motor. Disponible en varias versiones y requiriendo una cubierta especial para el montaje, esta es una inversión sabia para cualquier conductor serio.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
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Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.