Fabricante: NGK Número de fabricante NGK: 3830
La bujía NGK BR10EG está especialmente diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en los motores de karting, especialmente en los de la marca IAME como el X30 y el KA100. A continuación se detallan las características de esta bujía:
Apertura de la llave: 20,8 mm
Rosca exterior: 14,0 mm
Longitud de la rosca: 19,0 mm
Conexión: SAE con tornillo
Posición de encendido: 1,0 mm
Electrodo central: Níquel
Electrodo de masa: 1 electrodo
Supresión de interferencias: 5 kOhmios
Asiento: Junta plana
Temperatura: Fría
Esta bujía es ideal para motores de karting que requieren un encendido preciso y fiable. Su diseño robusto y sus materiales de alta calidad garantizan una larga vida útil y un rendimiento constante, incluso en condiciones de competición exigentes. Se adapta especialmente bien a los motores IAME X30 y KA100, ofreciendo una combustión óptima y una mayor fiabilidad.
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
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El Cilindro de motor Rotax 125 cm3 es una parte esencial para los motores de karting Rotax. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, este cilindro está hecho de materiales de alta calidad para soportar las exigentes condiciones de karting. Los borrones generalmente observados según la letra golpeada en el cilindro son los siguientes:
La Cilindro de motor Rotax 125 cm3 Es una parte esencial para los motores de karting. Rotax. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor durabilidad, este cilindro se fabrica con materiales de alta calidad para soportar las condiciones exigentes de karting. Los orificios generalmente observados de acuerdo con la letra golpeada en el cilindro son los siguientes
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La bujía NGK BR10EG (número de fabricante 3830) está diseñada para motores de karting, incluidos los modelos IAME X30 y KA100. Tiene una abertura de llave de 20,8 mm, una rosca exterior de 14,0 mm y una longitud de rosca de 19,0 mm. Tiene una conexión de tornillo SAE, una posición de encendido de 1,0 mm, un electrodo central de níquel y un solo electrodo de masa. También cuenta con supresión de interferencias de 5 kOhm y asiento plano. Recomendada para su uso en climas cálidos, ofrece una mayor resistencia al calor. Pídala ahora en Magickart.eu.
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