Collier serflex 25/45 TM R2

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Rotax

Plantilla de cabeza de cilindro de rotax

En competencia Rotax (RMC), el cumplimiento del perfil de la cámara de combustión está estrechamente escrutada. La Plantilla de cabeza de cilindro Rotax Es una herramienta de medición de precisión que le permite verificar instantáneamente si su culata, cumple con las calificaciones de aprobación impuestas por el fabricante.

Esta herramienta hace posible controlar la forma de la cúpula de la culata del cilindro y garantizar que no se haya realizado un retoque (mecanizado) para aumentar la relación de compresión o modificar el flujo de gases. Es la herramienta que los comisionados técnicos utilizan durante los controles posteriores a la carrera.

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Flap de carbono 0.33 "T + I" TM Kart

Resumen: La precisión del flujo "T + i"

Los listones de Válvulas de carbono de 0.33 mm "T + i" Son piezas de alta tecnología específicamente desarrolladas para los motores del rango. TMKART (KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2). El nombre "T + I" corresponde a un corte y una orientación de las fibras de carbono optimizadas para la caja de válvulas TM original.

Con un espesor de 0.33 mmEstas válvulas ofrecen el compromiso perfecto: bastante rígido para evitar el fenómeno de "desvanecimiento" (vibraciones parasitarias) a alta velocidad, pero lo suficientemente flexible como para garantizar una apertura instantánea de los regímenes bajos. El resultado? Una aceleración más franca en la salida de la curva y una extensión de motor conservada.

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La Brida de goma TMKART Es más que un solo accesorio. Diseñado específicamente para las motorizaciones KZ más potentes (KZ10C, R1, R2 y el nuevo R3), garantiza la unión entre el carburador (generalmente dell'Orto VHSH 30) y la caja de la solapa.

Su estructura técnica de elastómero está formulada para proporcionar una rigidez suficiente para mantener el carburador perfectamente alineado, al tiempo que mantiene una flexibilidad capaz de absorber vibraciones de alta frecuencia. Esto evita la emulsión de combustible en el tanque, lo que garantiza una caruración estable, incluso más de 15,000 rpm.

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El árbol es la columna vertebral de tu tren trasero. Este modelo original OTK (Tony Kart, Kosmic, Deseado) En 50 mm de diámetro está diseñado para proporcionar el equilibrio perfecto entre la rigidez y la flexibilidad. Su longitud de 1000 mm es el estándar para las categorías kf / ok y Rotax, ofreciendo la máxima versatilidad en la mayoría de los circuitos.

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Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.

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La llanta de magnesio OTK MXC 130 mm , vendida individualmente, es ideal para la competición de karting. Ultraligero y diseñado para disipar el calor, mejora el agarre y la durabilidad de los neumáticos. Compatible con chasis Tony Kart, Exprit, Red Speed, Kosmic y Carlos Sainz.

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La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.