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Libro del chasis:
Con 192 páginas, 115 diagramas y 436 fotos en color. De un formato más grande y de color, incluye más información
• Este nuevo libro es enteramente. actualizado, para tener en cuenta la evolución más reciente del chasis y los neumáticos de Kart, para ofrecer consejos cada vez más eficientes.
• La primera parte analiza el diseño y la realización del chasis de kart.. Todos los elementos del kart se han diseccionado y comentan con su papel y las diferentes técnicas de construcción. Esta parte ahora está enriquecida con un capítulo actualizado sobre la influencia de los cambios en un marco y una parte completamente nueva sobre el comportamiento dinámico del chasis. El piloto y el director tienen una fuente de información relevante para comprender mejor la configuración de la configuración.
• La segunda parte contiene un capítulo Configuración completamente actualizada, que incluye puntas previamente dispersas en varios capítulos. La incidencia de los diferentes ajustes se explica mucho más en detalle. La forma de obtener rápidamente un ajuste correcto, se explica claramente una pesadilla del piloto novato. El controlador confirmado también encontrará información más avanzada, lo que le permitirá ir más lejos en la búsqueda de la mejor hora. Esta parte se complementa con un nuevo capítulo sobre el montaje de un marco de kit y otro en su optimización para la competencia ...
• La última parte otorga valiosos consejos sobre la compra o venta. De un kart usado y consejos en equipos deseables para practicar kart en buenas condiciones.
• Esta nueva edición termina con Un nuevo índice muy detallado. Para encontrar las respuestas de manera muy fácil de cualquier pregunta que te hagas.
libra :
Última última de las ediciones de JPM, es un libro de doble volumen con sus 384 páginas, todo en color. Ilustrado por 151 diagramas y 1020 fotos.
• Se ocupa de todos los motores utilizados actualmente en Francia.
- Motores de etiqueta, con embrague centrífugo: Puma, Kfs, parilla x 30 y las diversas versiones de la Rotax.
- KZ 125 Motor Motor En el último TM K9, KZ 10B, Screamer Parilla, Módena
Todos los datos de los volúmenes 1 y 2 se han actualizado completamente de acuerdo con los cambios recientes en los motores Kart y su preparación.
• Explica, en detalle y en un idioma accesible a todos, todas las bases esenciales. Entendiendo la operación y optimización de los motores Kart.. Características importantes que la perfección de la condición del motor está claramente indicada. El lector de novatos no se pone a paso el conocimiento más simple hasta el más puntiagudo.
• Los motores principales se revisan., las diferentes evoluciones están claramente indicadas. Además, hay muchos consejos prácticos, desempaquetando un motor de cartón a su montaje en el chasis, el método de uso correcto. Los ajustes de la carburación se explican para el carburador de membrana, Rotax, KZ 125. Se indican ejemplos de ajuste de concreto. Las mesas permiten diagnosticar fallas y remediarlo rápidamente.
• Desmontaje y reensamblaje de cada motor se describe de A a Z, Operaciones simples accesibles a todos a los más complicados. Cuando es necesario, se indican varios procedimientos de acuerdo con las diferentes versiones del mismo motor. Las tablas indican la periodicidad de los controles y cambios recomendados del motor del motor.
• La preparación, Lo que no ha desaparecido y generalmente se está escondiendo bajo el modo modesto de optimización, también se trata ampliamente, dependiendo de las últimas regulaciones y para ambos tipos de motores, etiqueta o KZ 125.
Esta es la nueva Biblia de los motores karts.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
Las pastillas de freno negras BirelART 40x38 son la elección perfecta para los conductores que buscan una potencia de frenado óptima , un desgaste controlado y una mayor longevidad . Dale a tu kart un alto rendimiento y frenado preciso, ideal para competiciones y entrenamientos intensivos.
⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
El radiador de enfriamiento Iame X30 está especialmente diseñado para motores de karting de competencia de 125 cm³. Con sus dimensiones de 410x230 mm, este radiador "ancho" ofrece una superficie de enfriamiento óptima para garantizar el máximo rendimiento y una mayor durabilidad.
          2 libras
576 páginas de explicaciones sobre los últimos materiales. Saber todo, Explicaciones básicas de mantenimiento y preparación completa de su equipo. Un doble campeón de Francia lo ayuda a progresar rápidamente y menos tarifa..