Libro del chasis:

Con 192 páginas, 115 diagramas y 436 fotos en color. De un formato más grande y de color, incluye más información

• Este nuevo libro es enteramente. actualizado, para tener en cuenta la evolución más reciente del chasis y los neumáticos de Kart, para ofrecer consejos cada vez más eficientes.

• La primera parte analiza el diseño y la realización del chasis de kart.. Todos los elementos del kart se han diseccionado y comentan con su papel y las diferentes técnicas de construcción. Esta parte ahora está enriquecida con un capítulo actualizado sobre la influencia de los cambios en un marco y una parte completamente nueva sobre el comportamiento dinámico del chasis. El piloto y el director tienen una fuente de información relevante para comprender mejor la configuración de la configuración.

• La segunda parte contiene un capítulo Configuración completamente actualizada, que incluye puntas previamente dispersas en varios capítulos. La incidencia de los diferentes ajustes se explica mucho más en detalle. La forma de obtener rápidamente un ajuste correcto, se explica claramente una pesadilla del piloto novato. El controlador confirmado también encontrará información más avanzada, lo que le permitirá ir más lejos en la búsqueda de la mejor hora. Esta parte se complementa con un nuevo capítulo sobre el montaje de un marco de kit y otro en su optimización para la competencia ...

• La última parte otorga valiosos consejos sobre la compra o venta. De un kart usado y consejos en equipos deseables para practicar kart en buenas condiciones.

• Esta nueva edición termina con Un nuevo índice muy detallado. Para encontrar las respuestas de manera muy fácil de cualquier pregunta que te hagas.

libra :

Última última de las ediciones de JPM, es un libro de doble volumen con sus 384 páginas, todo en color. Ilustrado por 151 diagramas y 1020 fotos.

• Se ocupa de todos los motores utilizados actualmente en Francia.

- Motores de etiqueta, con embrague centrífugo: Puma, Kfs, parilla x 30 y las diversas versiones de la Rotax.

- KZ 125 Motor Motor En el último TM K9, KZ 10B, Screamer Parilla, Módena

Todos los datos de los volúmenes 1 y 2 se han actualizado completamente de acuerdo con los cambios recientes en los motores Kart y su preparación.

• Explica, en detalle y en un idioma accesible a todos, todas las bases esenciales. Entendiendo la operación y optimización de los motores Kart.. Características importantes que la perfección de la condición del motor está claramente indicada. El lector de novatos no se pone a paso el conocimiento más simple hasta el más puntiagudo.

• Los motores principales se revisan., las diferentes evoluciones están claramente indicadas. Además, hay muchos consejos prácticos, desempaquetando un motor de cartón a su montaje en el chasis, el método de uso correcto. Los ajustes de la carburación se explican para el carburador de membrana, Rotax, KZ 125. Se indican ejemplos de ajuste de concreto. Las mesas permiten diagnosticar fallas y remediarlo rápidamente.

• Desmontaje y reensamblaje de cada motor se describe de A a Z, Operaciones simples accesibles a todos a los más complicados. Cuando es necesario, se indican varios procedimientos de acuerdo con las diferentes versiones del mismo motor. Las tablas indican la periodicidad de los controles y cambios recomendados del motor del motor.

• La preparación, Lo que no ha desaparecido y generalmente se está escondiendo bajo el modo modesto de optimización, también se trata ampliamente, dependiendo de las últimas regulaciones y para ambos tipos de motores, etiqueta o KZ 125.

Esta es la nueva Biblia de los motores karts.