Livres Duo châssis de kart + Moteurs de kart tome 3

Livres Duo châssis de kart + Moteurs de kart tome 3

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livre chassis :

Avec 192 pages, 115 schémas et 436 photos couleur. D'un format plus grand et tout en couleur, comprend plus d'informations

• Ce nouveau livre est entièrement
réactualisé
, pour tenir compte de l'évolution les plus récentes des châssis de kart et des pneumatiques, afin de proposer des conseils toujours plus performants.

La première partie analyse la conception et la réalisation des châssis de kart. Tous les éléments du kart sont disséqués et commentés avec leur rôle et les différentes techniques de construction. Cette partie est maintenant enrichie d'un chapitre actualisé sur l'influence des modifications sur un châssis et d'une toute nouvelle partie sur le comportement dynamique du châssis. Le pilote et le metteur au point disposent ainsi d'une source d'informations pertinente pour mieux comprendre les conseils de réglages.

La deuxième partie contient un chapitre réglage totalement réactualisé, qui regroupe des conseils auparavant disséminés dans plusieurs chapitres. L'incidence des différents réglages est expliquée beaucoup plus en détail. La façon d'obtenir rapidement un réglage correct, cauchemar du pilote débutant, y est clairement expliquée. Le pilote confirmé trouvera aussi des informations plus pointues, permettant d'aller plus loin dans la recherche du meilleur chrono. Cette partie est complétée par un nouveau chapitre sur le montage d'un châssis en kit et un autre sur son optimisation pour la compétition...

La dernière partie donne de précieux conseils concernant l'achat ou la vente d'un kart d'occasion et des conseils sur l'équipement souhaitable pour pratiquer le kart dans de bonnes conditions.

• Cette nouvelle édition se termine par un nouvel index très détaillé permettant de trouver très facilement les réponses à toutes les questions que vous vous posez.

livre moteur :

Petit dernier des éditions JPM, c'est un livre double volume avec ses 384 pages, toutes en couleur. Illustré par  151 schémas et 1020 photos.

Il traite de tous les moteurs actuellement utilisés en France.

- Les moteurs TAG, à embrayage centrifuge : Puma, KFS, Parilla X 30 et les diverses versions du Rotax.

- Les moteurs KZ 125 à boîte de vitesses les plus récents Tm K9, KZ 10B, Parilla Screamer, Modena


Toutes les données des tomes 1 et 2 ont été entièrement réactualisées en fonction des évolutions récentes des moteurs de kart et de leur préparation.

Il explique, en détail et dans un langage accessible à tous, toutes les bases indispensables à la compréhension du fonctionnement et de l’optimisation des moteurs de kart. Les caractéristiques importantes qui conditionnent l'efficacité du moteur sont clairement indiquées. Le lecteur novice est amené pas à pas des connaissances les plus simples jusqu'aux plus pointues.

Les principaux moteurs sont tous passés en revue, les différentes évolutions sont clairement indiquées. S'y ajoutent de très nombreux conseils pratiques, du déballage d’un moteur carton à son montage sur le châssis, la bonne méthode d'utilisation. Les réglages de carburation sont expliqués pour les carburateur à membrane, les Rotax, les KZ 125. Des exemples de réglage concrets sont indiqués. Des tableaux permettent de diagnostiquer les pannes et d'y remédier rapidement

Le démontage et le remontage de chaque moteur est décrit de A à Z, des opérations les plus simples accessibles à tous aux plus compliquées. Lorsque c'est nécessaire plusieurs procédures sont indiquées selon les différentes versions d'un même moteur. Des tableaux indiquent la périodicité des contrôles et changements recommandés moteur par moteur.

La préparation, qui n'a pas disparue et se cache généralement sous le terme pudique d'optimisation, est aussi largement traitée, en fonction des règlements les plus récents et pour les deux types de moteurs, TAG ou KZ 125.

C'est la nouvelle bible des moteurs de kart.

livre chassis :<\/strong><\/p>\n

Avec 192 pages, 115 sch\u00e9mas et 436 photos couleur. D'un format plus grand et tout en couleur, comprend plus d'informations

\u2022 Ce nouveau livre est enti\u00e8rement<\/span><\/span><\/span> r\u00e9actualis\u00e9<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span>, pour tenir compte de l'\u00e9volution les plus r\u00e9centes des ch\u00e2ssis de kart et des pneumatiques, afin de proposer des conseils toujours plus performants.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span><\/span><\/span>La premi\u00e8re partie analyse la conception et la r\u00e9alisation des ch\u00e2ssis de kart<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span>. Tous les \u00e9l\u00e9ments du kart sont diss\u00e9qu\u00e9s et comment\u00e9s avec leur r\u00f4le et les diff\u00e9rentes techniques de construction. Cette partie est maintenant enrichie d'un chapitre actualis\u00e9 sur l'influence des modifications sur un ch\u00e2ssis et d'une toute nouvelle partie sur le comportement dynamique du ch\u00e2ssis. Le pilote et le metteur au point disposent ainsi d'une source d'informations pertinente pour mieux comprendre les conseils de r\u00e9glages.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span><\/span><\/span>La deuxi\u00e8me partie contient un chapitre r\u00e9glage totalement r\u00e9actualis\u00e9<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span>, qui regroupe des conseils auparavant diss\u00e9min\u00e9s dans plusieurs chapitres. L'incidence des diff\u00e9rents r\u00e9glages est expliqu\u00e9e beaucoup plus en d\u00e9tail. La fa\u00e7on d'obtenir rapidement un r\u00e9glage correct, cauchemar du pilote d\u00e9butant, y est clairement expliqu\u00e9e. Le pilote confirm\u00e9 trouvera aussi des informations plus pointues, permettant d'aller plus loin dans la recherche du meilleur chrono. Cette partie est compl\u00e9t\u00e9e par un nouveau chapitre sur le montage d'un ch\u00e2ssis en kit et un autre sur son optimisation pour la comp\u00e9tition...<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u2022 <\/span><\/span><\/span>La derni\u00e8re partie donne de pr\u00e9cieux conseils concernant l'achat ou la vente<\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span> d'un kart d'occasion et des conseils sur l'\u00e9quipement souhaitable pour pratiquer le kart dans de bonnes conditions.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\u2022 Cette nouvelle \u00e9dition se termine par <\/span><\/span><\/span>un nouvel index tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9<\/span><\/span><\/strong> permettant de trouver tr\u00e8s facilement les r\u00e9ponses \u00e0 toutes les questions que vous vous posez. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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livre moteur<\/strong> :<\/span><\/p>\n

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Petit dernier des \u00e9ditions JPM, c'est un livre double volume avec ses 384 pages, toutes en couleur. Illustr\u00e9 par\u00a0 151 sch\u00e9mas et 1020 photos.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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\u2022 Il traite de tous les moteurs actuellement utilis\u00e9s en France.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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- Les moteurs TAG, \u00e0 embrayage centrifuge\u00a0: Puma, KFS, Parilla X 30 et les diverses versions du Rotax.<\/span><\/p>\n

- Les moteurs KZ 125 \u00e0 bo\u00eete de vitesses les plus r\u00e9cents Tm K9, KZ 10B, Parilla Screamer, Modena<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

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Toutes les donn\u00e9es des tomes 1 et 2 ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement r\u00e9actualis\u00e9es en fonction des \u00e9volutions r\u00e9centes des moteurs de kart et de leur pr\u00e9paration.<\/span><\/p>\n

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\u2022 <\/span>Il explique, en d\u00e9tail et dans un langage accessible \u00e0 tous, toutes les bases indispensables<\/b><\/span> \u00e0 la compr\u00e9hension du fonctionnement et de l\u2019optimisation des moteurs de kart. <\/span><\/span><\/span><\/span>Les caract\u00e9ristiques importantes qui conditionnent l'efficacit\u00e9 du moteur sont clairement indiqu\u00e9es. Le lecteur novice est amen\u00e9 pas \u00e0 pas des connaissances les plus simples jusqu'aux plus pointues.<\/span><\/span><\/p>\n

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\u2022 <\/span>Les principaux moteurs sont tous pass\u00e9s en revue<\/b><\/span>, les diff\u00e9rentes \u00e9volutions sont clairement indiqu\u00e9es. S'y ajoutent de tr\u00e8s nombreux conseils pratiques, du d\u00e9ballage d\u2019un moteur carton \u00e0 son montage sur le ch\u00e2ssis, la bonne m\u00e9thode d'utilisation. Les r\u00e9glages de carburation sont expliqu\u00e9s pour les carburateur \u00e0 membrane, les Rotax, les KZ 125. Des exemples de r\u00e9glage concrets sont indiqu\u00e9s. Des tableaux permettent de diagnostiquer les pannes et d'y rem\u00e9dier rapidement<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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<\/span><\/span><\/span>\u2022 <\/span>Le d\u00e9montage et le remontage de chaque moteur est d\u00e9crit de A \u00e0 Z,<\/b><\/span> des op\u00e9rations les plus simples accessibles \u00e0 tous aux plus compliqu\u00e9es. Lorsque c'est n\u00e9cessaire plusieurs proc\u00e9dures sont indiqu\u00e9es selon les diff\u00e9rentes versions d'un m\u00eame moteur. Des tableaux indiquent la p\u00e9riodicit\u00e9 des contr\u00f4les et changements recommand\u00e9s moteur par moteur.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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<\/span><\/span><\/span>\u2022 <\/span>La pr\u00e9paration,<\/b><\/span> qui n'a pas disparue et se cache g\u00e9n\u00e9ralement sous le terme pudique d'optimisation, est aussi largement trait\u00e9e, en fonction des r\u00e8glements les plus r\u00e9cents et pour les deux types de moteurs, TAG ou KZ 125.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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C'est la nouvelle bible des moteurs de kart.<\/b><\/i><\/span><\/p>\n

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2 livres<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

576 pages d'explications sur les mat\u00e9riels les plus r\u00e9cents. Pour tout savoir, des <\/span>explications de base \u00e0 l'entretien et \u00e0 la pr\u00e9paration compl\u00e8te de votre mat\u00e9riel. Un double champion de France vous aide \u00e0 progresser rapidement et \u00e0 moindres frais<\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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