Libro del telaio:

Con 192 pagine, 115 diagrammi e 436 foto a colori. Di un formato più grande e di colore, include maggiori informazioni

• Questo nuovo libro è interamente aggiornato, per tenere conto della più recente evoluzione del telaio e dei pneumatici Kart, al fine di offrire suggerimenti sempre più efficienti.

• La prima parte analizza il design e la realizzazione del telaio Kart. Tutti gli elementi del kart sono sezionati e hanno commentato il loro ruolo e le diverse tecniche di costruzione. Questa parte è ora arricchita con un capitolo aggiornato sull'influenza dei cambiamenti su un telaio e una parte completamente nuova sul comportamento dinamico del telaio. Il pilota e il regista hanno quindi una fonte rilevante di informazioni per comprendere meglio le impostazioni delle impostazioni.

• La seconda parte contiene un capitolo Impostazione completamente aggiornata, che include suggerimenti in precedenza sparsi in diversi capitoli. L'incidenza delle diverse impostazioni è spiegata molto di più in dettaglio. Il modo per ottenere rapidamente una corretta aggiustamento, un incubo del driver del principiante, è chiaramente spiegato. Il driver confermato troverà anche informazioni più avanzate, consentendo di andare ulteriormente alla ricerca del momento migliore. Questa parte è completata da un nuovo capitolo sul montaggio di un telaio del kit e un altro sulla sua ottimizzazione per il concorso ...

• L'ultima parte offre preziosi consigli riguardo all'acquisto o alla vendita Da un kart e consigli usati sull'attrezzatura desiderabile per praticare Kart in buone condizioni.

• Questa nuova edizione finisce con Un nuovo indice molto dettagliato Per trovare le risposte molto facilmente per qualsiasi domanda che ti chiedi.

libbra :

Ultima ultima ultima delle edizioni JPM, è un doppio volume con le sue 384 pagine, tutte a colori. Illustrato da 151 diagrammi e 1020 foto.

• Si occupa di tutti i motori attualmente utilizzati in Francia.

- Motori tag, con frizione centrifuga: Puma, KFS, Parilla X 30 e le varie versioni del Rotax.

- Motori motori KZ 125 nell'ultima TM K9, KZ 10B, Parilla Screamer, Modena

Tutti i dati da volumi 1 e 2 sono stati completamente aggiornati in base alle recenti modifiche dei motori KART e sulla loro preparazione.

• Spiega, in dettaglio e in una lingua accessibile a tutti, tutte le basi essenziali Capire l'operazione e l'ottimizzazione dei motori Kart. Le caratteristiche importanti che condiziona l'efficienza del motore sono chiaramente indicate. Il lettore di novizio non è stato portato a fare un passo con le più semplici conoscenze fino al più azzerato.

• I motori principali sono tutti rivisti, le diverse evoluzioni sono chiaramente indicate. Inoltre, ci sono molti consigli pratici, disimballaggio di un motore di cartone al suo montaggio sul telaio, il giusto metodo d'uso. Le impostazioni della carburazione sono spiegate per il carburatore della membrana, Rotax, KZ 125. Esempi di impostazione concreta sono indicati. Le tabelle consentono di diagnosticare errori e rimediare rapidamente

• Lo smontaggio e il rimontaggio di ciascun motore è descritto da A alla Z, Operazioni semplici accessibili a tutti al più complicato. Se necessario, diverse procedure sono indicate in base alle diverse versioni dello stesso motore. Le tabelle indicano la periodicità dei comandi e dei cambiamenti del motore del motore consigliati.

• La preparazione, Il che non è scomparso e generalmente si nasconde sotto la modalità modesta di ottimizzazione, è anche ampiamente trattata, a seconda delle più recenti normative e per entrambi i tipi di motori, tag o kZ 125.

Questa è la nuova Bibbia dei motori Kart.