Este tapa del tanque es una parte de repuesto del fabricante de origen (Original CL Kart / Birel Arte), especialmente diseñado para equipar los grandes tanques extractibles con una capacidad para 8.5 litros. Estos tanques equipan la mayoría de la gama de chasis de competencia de alcance Charles Leclerc (CL Kart) así como el chasis de la fábrica de la madre Birel ARTE (las categorías Rotax, X30, ok, kz).
Hecho en un plástico reforzado y tratado de alta densidad para soportar agresiones químicas de los combustibles de competencia (especies sin plomo, estable y aditivos de aceite de 2 tiempos), esta tapa garantiza un cierre hermético. Su tono de tornillo preciso permite un bloqueo rápido y seguro, evitando cualquier riesgo de fugas o filtración de gasolina en sus piernas o en el chasis en pleno apoyo.
Compatibilidad del chasis: Cl kart (Charles Leclerc), Birel Arte, Ricciardo Kart, Freeline
Compatibilidad con el tanque: Modelos extraíbles de 8.5 litros únicamente
Material: Polímero técnico de alta durabilidad resistente al hidrocarburo
Hilo: Wholesale no específico para los embalses de la marca
Seguridad: Superficie texturizada en el contorno para un excelente agarre, incluso con guantes de conductor
* "¡Hola los artistas de la pista! La gorra de tanque, se parece a nada, pero es una pieza de seguridad de la hiper seguridad. En karting, el depósito de 8.5L está justo entre las piernas. Si huye debido a una cápsula o agrietada, tomará salpicaduras de gasolina mientras Conducir, y además de quemar la combinación, es súper peligroso.
Mi viejo truco de la pistola: siempre verifique que el sello pequeño dentro de la tapa esté en su lugar y que no esté pellizcado. Cuando se llena en las gradas, evite apretar la tapa como un sordo al final de la carrera. El plástico de los tanques extraíbles funciona con calor. Si te apresuras demasiado, puede barajar la red de plástico del tanque o romper la tapa. ¡Un fuerte apriete en la mano es ampliamente suficiente para que sea impermeable! "*
Destornille el viejo tapón defectuoso o desgastado. Inspeccione visualmente la rosca del cuello de su tanque 8.5L para verificar que no está dañado ni deformado.
Toma tu nuevo corcho Charles Leclerc. Asegúrese de que el sello plano interno de goma esté perfectamente colocado en la parte inferior de la tapa, plana.
Presente el tapón recto en el cuello del depósito de 8.5L. Abrízalo a mano en el sentido de las agujas del reloj, manteniéndose a través del enhebrado.
Una vez que el enchufe está apretado firmemente (sin herramientas), haga una ligera presión en los flancos del tanque de combustible para asegurarse de que no se produzca una ingesta de aire o reoquión en el nivel del tono de tornillo.
P: ¿Es este enchufe compatible con los pequeños reservorios de 3.5 litros o 4,5 litros mini / cadet karts ?
R: No. Los tanques de categoría para niños tienen un cuello de diámetro inferior. Esta tapa está calibrada exclusivamente para el hilo grande de los depósitos de extracto de 8,5 litros utilizados en tamaños de adultos (Junior / Senior / Master / KZ).
P: ¿Está el enchufe entregado completo con su sello interior ?
R: Sí, bastante. Esta CAP original de CL Kart viene completa, equipada con su sello interno original para garantizar la impermeabilidad inmediata desde el primer soporte.
P: ¿Esta tapa se adapta a un tanque de marca OTK (Tony Kart) o CRG ? ?
R: No. Cada fabricante de chasis grande utiliza su propio proveedor de accesorios de BODKET (FREEELINE para el grupo Birel Arte / Charles Leclerc). Los escalones y los diámetros difieren de una marca a otra. Esta tapa está reservada para los tanques de la fábrica Birel Art.
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Este Tapa del tanque es una parte de repuesto del fabricante de origen (Original CL Kart / Birel Arte), especialmente diseñado para equipar los grandes tanques extractibles con una capacidad para 8.5 litros. Estos tanques equipan la mayoría de la gama de chasis de competencia de alcance. Charles Leclerc (CL Kart) así como el chasis de la fábrica de la madre. Birel Arte (las categorías Rotax, X30, ok, kz).
Hecho en un plástico reforzado y tratado de alta densidad para soportar agresiones químicas de los combustibles de competencia (especies sin plomo, estable y aditivos de aceite de 2 tiempos), esta tapa garantiza un cierre hermético. Su tono de tornillo preciso permite un bloqueo rápido y seguro, evitando cualquier riesgo de fugas o filtración de gasolina en sus piernas o en el chasis en pleno apoyo.
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