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especialistas en reserva
Housse de kart exprit OTK. Équipement d'atelier ou de paddock pour karting.
protege tu chassie karting
4 protecciones de 100x70 mm cada una
La Varilla de sujeción de goma para protector de cadena de karting Está diseñado para garantizar un apego firme, elástico y duradero de los guardias de cadena integrada de dos partes utilizados en los karts de la competencia.
Hecho de caucho técnico de alta resistencia, garantiza un excelente atuendo frente a las vibraciones, los choques y la tensión típica del uso intensivo de la pista. Previene cualquier movimiento indeseable de la guardia de la cadena y contribuye a la seguridad de la transmisión.
Su elasticidad controlada permite un montaje rápido y fácil, sin herramientas, al tiempo que facilita el desmontaje durante las operaciones de mantenimiento.
El viento integral no es un accesorio opcional, es una pieza central de la seguridad de karting. Diseñado para cubrir completamente la cadena, piñón y corona, evita cualquier proyección de grasa en la pista y, sobre todo, protege al conductor y otros competidores en caso de rotura de cadena. Su diseño "integral" es un requisito previo impuesto por las regulaciones técnicas de CIK-FIA para todas las categorías KF y OK. Compatible con todas las marcas de chasis, se adapta a su motorización en minutos.
El escudo de cadena completa KF es un accesorio esencial para garantizar la seguridad de los conductores y competidores en caso de rotura de cadena. Disponible en rojo o negro, este producto de alta calidad está hecho de plástico ligero y duradero. Diseñado para ser fácilmente montado y desmontado, permite el acceso rápido a la cadena para lubricar y mantener.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
La Rodamiento del eje trasero C5 es una parte mecánica esencial para soportar y permitir la rotación de fluido de laeje trasero En un chasis de karting (OK, OKJ, KZ, etc.). En Diámetro interno de 40 mm o 50 mm. Dependiendo del eje utilizado, este cojinete se monta en el soporte de apoyo (cassette o portador de transporte) y garantiza una transmisión suave y eficiente del movimiento del eje posterior.
Tornillo, efectivo hexágono, m5x8mm platte bruns
Longitud: 118mm
Altura 115mm
De 32 mm de espesor
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
La ROTAX MAX completo STARTER Es un equipo esencial para todos los conductores de karting usando ROTAX MAX. Este arrancador está diseñado para ofrecer comienzos confiables y rápidos, asegurando que siempre esté listo para tomar la pista.
El motor TM KZ R3 – Full Black representa el novedades recientes de la TM Racing, certificado para la competencia y diseñado para ofrecer máximo rendimientofiabilidad impecable y uno diseño exclusivo. Este motor es completo entregado y listo para usar, incluyendo todos los componentes necesarios para un instalación inmediata y uno experiencia de conducción óptima.
Con su versión "Total Black", este motor se distingue por su componentes de la edición negraoptimización de la preparación del cilindro, 1 nuevo embrague de alto rendimientocaja de cambios mejorada y uno robusta caja de motor, asegurando mayor poderdurabilidad excepcional y uno estética de alta gama
LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia. Su Diseño ergonómico y su construcción robusta Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
El modelo Piso 330 agarre alto Se distingue por su diámetro ligeramente más compacto (330 mm en lugar de 340 mm) y su recubrimiento técnico diseñado para proporcionar la máxima fricción con los guantes de carreras.
Tecnología de agarre alta: El recubrimiento específico (poliuretano texturizado o alcantara de alta densidad en serie) hace posible mantener un zócalo firme con menos estrés físico, reduciendo así los calambres y la fatiga en las mangas largas.
Diámetro 330 mm: Este formato más corto ofrece una dirección más brillante y más directa, preferida por los controladores KZ (caja de engranajes) o aquellos que buscan reactividad instantánea.
Estructura ergonómica: Ramas perfiladas para un acceso rápido a palets (embrague o freno de volante) y una lectura clara de la instrumentación.
soldadura
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