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Resumen: Seguridad y cumplimiento.
El viento integral no es un accesorio opcional, es una pieza central de la seguridad de karting. Diseñado para cubrir completamente la cadena, piñón y corona, evita cualquier proyección de grasa en la pista y, sobre todo, protege al conductor y otros competidores en caso de rotura de cadena. Su diseño "integral" es un requisito previo impuesto por las regulaciones técnicas de CIK-FIA para todas las categorías KF y OK. Compatible con todas las marcas de chasis, se adapta a su motorización en minutos.
- ¿Por qué esta cadena es indispensable?
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Cumplimiento regulatorio (CIK-FIA): Esencial para aprobar el control técnico. Sin él, su kart se niega inicialmente, sin importar qué actuaciones del motor.
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Protección total: A diferencia de las protecciones parciales, el modelo completo encierra la transmisión. En caso de cadena (que incluso sucede a lo mejor), los enlaces se conservan dentro de la carcasa.
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Universal: Está diseñado para ser montado en cualquier chasis estándar (OTK, CRG, Birelart, sodi, etc.) equipado con un kf o un motor OK.
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Limpieza: Al confinando la grasa de la cadena, evita las proyecciones en sus llantas, su combinación y el resto de su chasis.
💡 truco de michel
"Tendemos a olvidar la barrera de cuerdas porque está" cerrada "y ya no vemos la cadena. El truco: Como es un cárter integral, no puede ver el estado de su cadena a primera vista. Mi consejo profesional: Haga el hábito, cada extremo del día de rodamiento, desmonte rápidamente la carcasa (a menudo fijada por algunos clips o tornillos cuarto de vuelta) para inspeccionar la condición de los dientes de su corona y la tensión de su canal. Una cadena que se encuentra abajo y que 'cinta' 'en el cárter, es un riesgo de bloqueo de transmisión. Límpielo regularmente, porque el polvo de encía pegado a la grasa puede terminar creando una pasta abrasiva que acelera el desgaste de su transmisión. "
- Especificaciones técnicas.
| Rasgo | Especificación |
| Tipo | Cuerda completa |
| Compatibilidad | Motores KF, OK, OKJ |
| Utilizar | Concurso (obligatorio) |
| Universalidad | Compatible con todas las marcas de chasis. |
| MATERIAL: | Alta densidad de plástico a prueba de golpes |
❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Es obligatorio incluso para los ensayos privados?
R: Aunque el Reglamento Técnico es formal en la competencia, se recomienda encarecidamente mantenerlo en cualquier momento. Es una protección física contra la cadena, que puede dañar seriamente el bloque motor o el brazo en caso de proyección.
P: Mi motor es OK, ¿cubrirá todo el canal?
R: Sí, el diseño está diseñado para adaptarse a los informes de transmisión estándar utilizados en KF / OK. Se planea la longitud para proteger todo el tren de la cadena.
✅ ¿Listo para la pista?
Para mantener su transmisión de manera eficiente en su nueva cadena, asegúrese de tener el material de mantenimiento adecuado:
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[Graisse de chaîne haute performance] (Para limitar las proyecciones)
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[Nettoyant chaîne dégraissant] (Para inspección preventiva)
k950
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Specific References
El viento integral no es un accesorio opcional, es una pieza central de la seguridad de karting. Diseñado para cubrir completamente la cadena, piñón y corona, evita cualquier proyección de grasa en la pista y, sobre todo, protege al conductor y otros competidores en caso de rotura de cadena. Su diseño "integral" es un requisito previo impuesto por las regulaciones técnicas de CIK-FIA para todas las categorías KF y OK. Compatible con todas las marcas de chasis, se adapta a su motorización en minutos.