Kit de protección para chasis universal KG - Parte delantera de karting

Preserve la integridad y el valor de su chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.

Diseñado específicamente para karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los golpes con los vibradores, de la abrasión contra la pista y del desgaste prematuro.

ℹ️ Nota importante: Universal, este kit se adapta a la gran mayoría de los chasis de karting de 125 cc con caja de cambios (KZ) o sin caja de cambios (OK) del mercado.

Descripción y características

• Rol crucial: Los tubos delanteros del chasis son los más expuestos a los impactos. Este kit absorbe la energía de los impactos y evita que el tubo se desgaste, no se agriete ni se deforme.

• Material de alta resistencia: Fabricado con un polímero plástico técnico ultrarresistente a la abrasión y a los impactos, garantizando una larga vida útil.

• Diseño Universal: La forma de los patines está diseñada para adaptarse perfectamente a las curvas de los tubos de chasis estándar (generalmente de 30 mm o 32 mm de diámetro,) permitiendo la instalación en la mayoría de las marcas de karts (CRG, Tony Kart, BirelArt, Sodi, etc..)

• Aerodinámica: Perfilado para no perturbar el flujo de aire bajo el kart.

• Montaje: Se fija fácilmente mediante abrazaderas o remaches (no incluidos, ver “El truco de Michel.”)

Contenido del kit

• Patín protector delantero (x2:) Dos protectores principales para proteger los dos largueros delanteros.

• Tornillería: [Si el kit se entrega con tornillería, especifíquelo aquí. De lo contrario, indique: Tornillería no incluida.]

🔧 El truco de Michel

"Michel, nuestro experto en chasis, te recomienda: Un chasis desgastado por los pianos pierde rigidez y rendimiento, e incluso puede ser rechazado en la inspección técnica. Este kit es un seguro económico. Para el montaje, si no deseas perforar el tubo del chasis (lo cual no se recomienda), utiliza abrazaderas metálicas anchas (tipo Serflex) o bridas de plástico muy resistentes (tipo Colson de gran tamaño). Recuerda colocar un trozo de manguito viejo o cinta adhesiva gruesa entre la abrazadera y el tubo para evitar que gire. Para una fijación aún más duradera, algunos mecánicos utilizan adhesivo sellador tipo Sika."

⚠️ Consejo de seguridad: Verifique regularmente el estado de sus protecciones. Si una pastilla está demasiado desgastada o rota, reemplácelo inmediatamente. Asegúrate de que el montaje esté bien asegurado y no corra el riesgo de desprenderse en la pista.

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📋 Información del Producto (GPSR) y Resumen Técnico