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Le maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm est une pièce moteur essentielle du vilebrequin, assurant la liaison entre la bielle et le vilebrequin du moteur X30.
Conçu selon les spécifications constructeur IAME, ce maneton garantit un alignement précis, une résistance élevée aux contraintes mécaniques et une fiabilité optimale en usage compétition comme loisir.
Moteur IAME X30
Toutes versions compatibles selon spécifications constructeur
Pièce destinée aux opérations de :
réfection bas moteur
remplacement suite à usure ou choc
révision complète du vilebrequin
Diamètre : 20 mm
Longueur : 48,8 mm
Application : bielle / vilebrequin X30
Qualité : origine IAME
Le maneton subit des contraintes très élevées :
fortes charges mécaniques
haut régime
variations thermiques importantes
Un maneton usé ou endommagé peut entraîner :
jeu excessif de la bielle
vibrations anormales
casse moteur grave
Pièce d’origine constructeur
Traitement et tolérances conformes compétition
Résistance élevée à l’usure
Longévité accrue du bas moteur
Le remplacement du maneton de bielle nécessite un outillage spécifique et un savoir-faire professionnel :
démontage et réalignement du vilebrequin
contrôle du faux-rond
remontage sous presse
- Le changement du maneton de bielle doit impérativement être effectué par un professionnel du karting.
Une mauvaise intervention peut entraîner une casse moteur irréversible.
Lors du remplacement du maneton, il est fortement conseillé de :
contrôler la bielle
remplacer les roulements
vérifier l’alignement complet du vilebrequin
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Découvrez le piston avec bande originale Rotax chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les moteurs Rotax. Prix compétitif.
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L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le casque intégral OMP KJ8 Evo CMR est spécialement conçu pour la pratique du karting de compétition, en particulier pour les pilotes recherchant un casque léger, confortable et conforme aux normes de sécurité CMR.
Grâce à sa conception soignée et à ses équipements techniques, le KJ8 Evo CMR offre un excellent compromis entre protection, ventilation et confort, aussi bien pour l’entraînement que pour la course.
Le Cylindre de Moteur Rotax 125 cm3 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting Rotax. Conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité accrue, ce cylindre est fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour résister aux conditions exigeantes du karting. Les alésages généralement constatés selon la lettre frappée sur le cylindre sont les suivants
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm
Le maneton de bielle IAME X30 – 20 x 48,8 mm est une pièce moteur essentielle du vilebrequin, assurant la liaison entre la bielle et le vilebrequin du moteur X30.
Conçu selon les spécifications constructeur IAME, ce maneton garantit un alignement précis, une résistance élevée aux contraintes mécaniques et une fiabilité optimale en usage compétition comme loisir.