Joint d'embase cylindre d'origine Rotax, spécialement conçu pour les moteurs Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pièce essentielle pour assurer l'étanchéité entre le cylindre et le carter moteur, garantissant des performances optimales et une longue durée de vie à votre moteur.

Joint d’étanchéité d’origine destiné à la boîte à clapets des moteurs ROTAX série MAX. Élément essentiel pour garantir une admission parfaitement étanche et préserver les performances moteur.ctuelle

Pièce origine constructeur ROTAX

Le joint de couvre-culasse ROTAX 105 x 2,5 mm assure l’étanchéité parfaite entre la culasse et le couvre-culasse des moteurs de la gamme MAX. Conçu selon les spécifications constructeur, il garantit une étanchéité optimale face aux variations de température et de pression moteur.

Indispensable lors d’un démontage haut moteur ou d’une révision, ce joint permet de préserver les performances et la fiabilité du moteur.