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Liste des produits par marque Tm racing
Full allumage PVL pour tous les moteurs TM marche, dernière homologue à l'avance fixe
Comprend rotor et stator (bobine vendu séparément)
Pour les moteurs kv95 / 92, K7, K8, K9, K9B, K9C, KZ10, kz10b, kz10c, kz r1
Bielle complet TM Racing maneton 20mm
La Bielle 22 CPL avec axe complet (plein) est la solution choisie par de nombreux motoristes cherchant à maximiser la rigidité de l'embiellage. Contrairement aux versions percées, le maneton plein offre une surface de contact et une masse structurelle ininterrompue.
Ce kit est conçu pour supporter les énormes pressions de combustion des moteurs TMKART KZ10B, R1, R2 et R3. Il garantit une déformation minimale du maneton sous charge extrême, préservant ainsi l'alignement parfait des masses de vilebrequin lors des phases d'accélération brutales.
La Bielle 22 CPL avec axe percé de 5 mm est une alternative technique très utilisée dans les moteurs TMKART. Ce kit complet est conçu pour répondre aux contraintes de frottement extrêmes rencontrées sur les moteurs KZ10B, R1, R2 et R3.
L'axe percé de 5 mm permet une lubrification précise et constante de la cage à aiguilles de tête de bielle. Ce système utilise la force centrifuge pour projeter le mélange (air/huile) au cœur du roulement, garantissant un film d'huile protecteur même lors des régimes les plus élevés (plus de 15 000 tr/min)
La Bielle 22 CPL est la référence absolue pour les moteurs de compétition TMKART. Ce kit complet est conçu pour supporter les contraintes mécaniques extrêmes des moteurs à boîte de vitesses (plus de 15 000 tr/min).
Sa particularité réside dans son axe de tête de bielle percé (Ø 6 mm). Cette conception permet une circulation d'huile optimale vers la cage à aiguilles de tête de bielle, réduisant la friction et la température de fonctionnement, ce qui prolonge la durée de vie du vilebrequin sur les moteurs poussés comme le R1, R2 et R3.
La bobine d’allumage PVL 105-458 est un composant essentiel pour garantir un allumage optimal et des performances maximales à votre moteur de kart. Conçue pour déclencher une étincelle puissante et régulière, cette bobine est compatible avec la majorité des moteurs de karting équipés d’un système d’allumage PVL, à l’exception des moteurs KF.
Spécialement adaptée aux moteurs TM Kart R1 et R2, la bobine PVL 105-458 est un choix judicieux pour les pilotes et mécaniciens recherchant fiabilité, puissance et durabilité sur la piste.
La bride de platine TM Kart est la pièce spécifique indispensable pour ancrer solidement votre moteur KZ à votre châssis. Fabriquée en aluminium de haute qualité directement dans l'usine TM Kart à Pesaro, elle assure une liaison rigide et fiable, capable d'encaisser le couple phénoménal des moteurs de compétition.
Sa conception "Pièce d'Origine" garantit un alignement parfait avec les perçages de la platine officielle TM, évitant ainsi les contraintes mécaniques inutiles sur le carter moteur et les vibrations parasites.