Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Liste des produits par marque OTK
Colonne Direction 38/50 Long.490 mm pour châssis de karting OTK
La colonne de direction d'origine OTK est une pièce maîtresse de la géométrie de votre châssis. Ce modèle spécifique, reconnaissable à sa fente caractéristique et ses deux positions de réglage (45/55), permet d'ajuster l'épure d'Ackermann. C’est le composant qui fait le lien direct entre vos mains et le train avant : sa rigidité et sa précision de fabrication sont donc primordiales pour un feeling "usine".
Usinée avec une précision absolue, elle garantit un alignement parfait de vos biellettes et une réponse immédiate à chaque impulsion au volant.s en m8
La combinaison RedSpeed OMP rouge/noire est un équipement professionnel conçu pour les pilotes de karting recherchant performance, confort et style. Fabriquée par OMP, une marque reconnue pour la qualité de ses équipements, cette combinaison est spécialement adaptée aux pilotes évoluant sur des karts RedSpeed, une marque du groupe OTK, leader mondial dans la fabrication de karts de compétiton.
Avec son design élégant rouge et noir et ses matériaux haut de gamme, cette combinaison offre une protection optimale, une liberté de mouvement et un confort exceptionnel, même lors des courses les plus intenses.
Le convoyeur d'air OTK est un accessoire aérodynamique indispensable pour maintenir les performances de votre système de freinage BSZ, BSS ou BSD. En dirigeant un flux d'air frais constant directement sur l'étrier et le disque de frein, il évite la surchauffe du liquide de frein et prolonge la durée de vie de vos plaquettes, même lors des freinages les plus intensifs.t
Couple adhésifs Tonykart réservoirs Minikart 2015
Le couvre-écrou M6 OTK est un petit capuchon en plastique noir haute résistance qui vient se clipser directement sur les écrous de fixation du plancher de votre kart.
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite