Sécurisez parfaitement le montage de vos coupelles (joints carrés) et pistons d'étrier de frein arrière avec ce clip de maintien spécifique. C'est une pièce d'origine constructeur pour karts du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc.).
⚠️ IMPORTANT : LA GARANTIE QUALITÉ MAGICKART Sur notre site, nous tenons à préciser que les clips vendus sont des clips d'origine constructeur (OTK Genuine Parts). Ce ne sont pas des pièces "compatibles" ou "adaptables" comme on peut en trouver sur certains sites tiers. Pour garantir la sécurité de votre système de freinage et le bon positionnement des coupelles, choisissez l'exigence de la pièce d'origine OTK.
C'était lors d'une séance d'essais privés, en pleine préparation pour le Championnat de France. Michel, pilote KZ, rentre au stand en se plaignant d'un freinage arrière spongieux et irrégulier. Après quelques tours de roue, il sent même que la roue arrière droite a tendance à bloquer.
Son mécano démonte l'étrier arrière. À l'ouverture, c'est la surprise : le clip de maintien d'une coupelle de piston avait sauté de sa gorge. Résultat, la coupelle n'était plus parfaitement en appui, laissant le piston travailler de travers, provoquant une perte de pression hydraulique et un début de grippage du piston. Le clip en cause était un modèle "compatible" un peu trop souple qui s'était détendu avec la chaleur et les vibrations.
Heureusement, le revendeur officiel OTK présent sur le circuit avait la pièce en stock. Ils ont remplacé le clip défectueux par un clip d'origine OTK. Après une purge complète, le freinage de Michel était de nouveau incisif et sécurisant.
La morale de cette histoire : La fonction de ce petit clip est cruciale. Il maintient la coupelle et le piston en place dans l'alésage de l'étrier. Un clip de mauvaise qualité ou usé qui saute, c'est l'assurance d'un dysfonctionnement majeur du freinage. N'utilisez que des clips d'origine.
Ce clip de maintien est conçu pour sécuriser les coupelles et pistons des étriers arrière des systèmes de freinage OTK suivants :
SA2
BS6
BSD
BWD
Il équipe la très grande majorité des étriers arrière du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard, EOS) SA2, BS6, BSD et BWD.
Type : Clip de maintien / Circlip pour alésage / Jonc d'arrêt.
Fonction : Maintient la coupelle et le piston en position dans le corps de l'étrier.
Origine : Pièce d'origine OTK Kart Group (Garantie constructeur).
Vendu à l'unité : Quantité nécessaire variable selon le modèle d'étrier (généralement 1 clip par piston).
Matériau : Acier ressort traité haute résistance.
Forme : Anneau ouvert (type circlip sans œillets) conçu pour s'insérer dans une gorge usinée à l'intérieur de l'étrier.
"Michel, notre expert technique, vous recommande : Le remplacement de ce clip se fait lors de la réfection complète de l'étrier. Lors du démontage, utilisez une pince à circlips pour alésage adaptée pour ne pas déformer le clip. Inspectez la gorge dans l'étrier : elle doit être propre et non marquée. Lors du remontage du clip neuf, assurez-vous qu'il est parfaitement enclenché dans sa gorge sur tout son pourtour. Faites un test en essayant de le faire tourner légèrement à la main pour vérifier son assise. Si vous n'êtes pas équipé, ne forcez pas et confiez le montage à un pro."
⚠️ Conseil de sécurité : Le système de freinage est un organe de sécurité vital. Si vous constatez un clip déformé, cassé ou absent, ne prenez pas la piste. Le montage de cette pièce doit être réalisé par une personne compétente. Vérifiez son bon positionnement avant chaque séance.
Commandez vos clips de maintien d'origine OTK chez Magickart pour une fiabilité et une performance sans compromis. Expédition rapide.
| Caractéristique | Détail |
| Type de pièce | Clip de maintien / Jonc d'arrêt |
| Fonction | Maintient la coupelle et le piston en place |
| Utilisation | Étrier de frein Arrière |
| Marques compatibles | OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard, EOS) |
| Systèmes compatibles | SA2 / BS6 / BSD / BWD |
| Origine | Pièce d'Origine Constructeur (OTK Kart Group) |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| Matériau | Acier ressort traité |
| État | Neuf |
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Asurez la sécurité et l'efficacité de votre kart avec le Kit Révisions Étrier BSD OTK. Ce kit complet est spécialement conçu pour l'entretien des étriers de frein BSD utilisés sur les châssis OTK, garantissant des performances de freinage optimales et une longévité accrue de vos composants.
Paire de plaquettes de frein arrière OTK BSD 2017 pour karts KF et KZ. Livrées par 2, au meilleur prix chez Magickart.
Etrier de frein arrière BSD
Découvrez le jeu de 10 cales Cobra 1mm pour plaquettes BSD OTK chez Magickart. Fabriquées en France, ces cales permettent d'optimiser les performances de votre système de freinage.
La douille d'arrêt OTK est une pièce de sécurité critique pour votre système de freinage arrière type BSD. Son rôle est d'assurer le verrouillage de l'axe qui maintient les plaquettes de frein en place. En bloquant cet axe, elle empêche toute migration ou perte de celui-ci sous l'effet des vibrations intenses et des cycles de chaleur du disque de frein.
Ce kit comprend la douille ainsi que son intravis (vis pointeau) pour un montage sécurisé et conforme aux standards de compétition.
OTK Entretoise pour Etrier AR disque Ø 206 mm
Optimisez la longévité de vos consommables de freinage grâce au jeu de 4 cales Cobra de 1 mm pour étrier BSD OTK. Spécifiquement conçues pour s'adapter à la géométrie des plaquettes du système de freinage arrière BSD (qui équipe les châssis du groupe OTK comme Tony Kart, Kosmic, Exprit), ces cales de rattrapage de jeu sont l'accessoire secret des équipes de course pour réduire les coûts sans sacrifier la performance.
De fabrication française, ces cales en acier traité de haute précision viennent se glisser entre le piston de l'étrier et le dos métallique de la plaquette de frein. Lorsque vos plaquettes commencent à s'user, la course de votre pédale de frein s'allonge car les pistons doivent sortir davantage de leur logement. En insérant ces cales de 1 mm, vous compensez mécaniquement cette usure : les pistons restent parfaitement guidés à l'intérieur de l'étrier, ce qui maintient une pédale ferme et réactive, tout en vous permettant d'utiliser vos plaquettes au maximum de leur garniture de friction en toute sécurité.
IMPORTANT : LA GARANTIE QUALITÉ MAGICKART Sur notre site, nous tenons à préciser que les coupelles vendues sont des coupelles d'origine constructeur (OTK Genuine Parts). Ce ne sont pas des pièces "compatibles" ou "adaptables" de qualité incertaine, comme on peut en trouver sur certains sites tiers. Pour votre sécurité, celle des autres pilotes et la performance de votre matériel, choisissez l'exigence de la pièce d'origine OTK.
Raccord Droit Durite de Frein KZ 2013
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Restaurez le mordant et la sécurité de votre système de freinage avec la garniture d'étrier arrière carrée officielle OTK. Cette coupelle de frein d'origine est une pièce de rechange hydraulique vitale, conçue spécifiquement pour assurer le confinement parfait du liquide de frein sous pression autour des pistons de votre étrier arrière.
Comme le met en évidence la photo, ce joint se distingue par sa section carrée. Contrairement à un simple joint torique rond, le profil carré offre une surface de contact plate et maximisée contre la paroi du piston et le logement interne de l'étrier. Cette géométrie technique permet au joint de se déformer légèrement lors de la pression sur la pédale pour accompagner le mouvement du piston, puis de le "rappeler" en place lors du relâchement. Conçu dans un élastomère haut de gamme résistant aux températures extrêmes et à l'agressivité chimique des fluides hydrauliques, ce joint élimine les fuites de liquide et empêche l'air de pénétrer dans le circuit.
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