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Disponible à l’expédition à partir de février 2026
Le casque Zamp RZ-67D représente la toute dernière évolution des casques haut de gamme dédiés aux disciplines de course sur terre. Conçu pour les pilotes les plus exigeants, il combine légèreté, ventilation extrême et protection avancée, afin d’offrir des performances constantes même dans les conditions de course les plus difficiles.
Grâce à son système de ventilation DDAIR à 360°, le RZ-67D assure un refroidissement par air forcé exceptionnel, limitant l’accumulation de chaleur, de poussière et de buée. Sa conception avancée permet au pilote de conserver une vision claire, une concentration optimale et un confort durable tout au long de la course.
La coque en fibre de carbone à tissage large, à la fois ultra-légère et résistante, garantit un haut niveau de sécurité sans compromis sur le poids. L’intérieur haut de gamme, entièrement amovible et lavable, est conçu avec des matériaux ignifugés pour un confort et une hygiène irréprochables.
Le Zamp RZ-67D intègre également des solutions pensées pour la compétition moderne, avec des options d’hydratation, de communication et de compatibilité avec les systèmes de retenue tête et cou.
Caractéristiques principales :
Système DDAIR à double densité 360° pour un refroidissement par air forcé optimal
Coque en fibre de carbone à tissage large, ultra-légère et résistante
Intérieur série 28 haut de gamme, amovible, lavable et ignifugé
Double bavette anti-remous pour une protection renforcée contre la poussière et la buée
Aérodynamisme optimisé avec grand spoiler avant inférieur et spoiler arrière réglable inclus
Système d’aération supérieur avec filetage pré-installé
Écran transparent anti-buée série Z-20, pré-installé avec joint anti-poussière
Compatible avec films détachables type banane 12,125 pouces et films Z Optics P208Z
Pré-équipé pour système d’hydratation (oreillettes intégrées à la mentonnière)
Pré-équipé pour système audio et communication
Inserts M6 compatibles avec systèmes de retenue tête et cou
Homologation Snell SA2025
Comme pour de nombreux équipements de sport automobile, les tailles peuvent varier selon le modèle de casque. Il est recommandé de se référer au guide des tailles afin de choisir la dimension la plus adaptée.

Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
La pompe à eau IAME X30 – S125 en aluminium est une pièce d’origine constructeur, spécialement conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et S125. Fabriquée en aluminium haute résistance, cette pompe assure un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Cette nouvelle version en aluminium remplace l’ancienne pompe bleue en plastique, offrant une durabilité et une résistance supérieures. Grâce à son corps moulé en alliage d’aluminium, elle se fixe sur tous les châssis à l’aide d’une vis de diamètre 6 ou 8 mm maxi. Son embase de 33 mm de large permet un maintien solide et une tension optimale des courroies.
Conçue pour résister à l’usure et à la corrosion, cette pompe est indispensable pour maintenir une température stable du moteur, évitant les risques de surchauffe et prolongeant la durée de vie des composants internes.
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le roulement à rouleaux 6206 – BC1-3342B (ancien 6026) est un roulement de vilebrequin utilisé sur les moteurs IAME X30 produits après 2021. Il a remplacé le roulement classique à billes qu’on trouvait sur les générations précédentes de ce moteur.
Le piston TM Racing KZ 10C R1 R2 R3 - SEMI-PLAT est une pièce de rechange indispensable pour les moteurs KZ, offrant des performances optimales et une durabilité accrue. Conçu pour améliorer le remplissage du carter moteur, ce piston semi-plat est compatible avec les moteurs KZ10C, KZ R1, et KZ R2. Faites confiance à Magickart pour des produits de qualité et un service client exceptionnel.
Le tout nouveau casque Zamp RZ-67D redéfinit les standards des casques haut de gamme pour la course sur terre. Conçu spécifiquement pour les pilotes exigeant un confort optimal, une ventilation exceptionnelle et des performances sans compromis, même dans les conditions de course les plus extrêmes, le RZ-67D est doté d'une ventilation avancée, d'une protection anti-poussière et du système d'aération le plus innovant de Zamp à ce jour. Il vous garantit fraîcheur, vision claire et concentration du début à la fin.
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