Le joint de valve d’échappement est une pièce essentielle garantissant l’étanchéité parfaite du système de valve sur les moteurs ROTAX MAX. Il assure un fonctionnement optimal de la valve d’échappement et préserve les performances moteur.
Compatible moteurs :
Rotax MAX
Rotax MAX EVO
Rotax Junior MAX
Rotax Junior MAX EVO
Rotax Mini MAX
Rotax Micro MAX
Pièce 100 % origine constructeur ROTAX
Assure l’étanchéité de la valve d’échappement
Résistant aux hautes températures
Conçu pour usage compétition
Conforme aux règlements ROTAX
Le joint garantit l’absence de fuite au niveau du système de valve d’échappement.
Un joint usé ou endommagé peut entraîner :
Perte de puissance
Mauvaise gestion de l’ouverture de valve
Dépôts excessifs
Baisse de performance en haut régime
Un remplacement régulier permet de conserver une réponse moteur optimale.
Entretien régulier moteur
Réfection moteur
Remplacement préventif avant course
Suite à démontage de la valve
Remplacer le joint à chaque démontage de la valve d’échappement afin d’assurer une étanchéité parfaite.
Nettoyer soigneusement les surfaces avant montage.
Magickart vend exclusivement des pièces origine constructeur ROTAX, garantissant conformité, fiabilité et performances optimales pour la compétition.
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L'arbre est la colonne vertébrale de votre train arrière. Ce modèle d'origine OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit) en diamètre 50 mm est conçu pour offrir l'équilibre parfait entre rigidité et flexibilité. Sa longueur de 1000 mm est le standard pour les catégories KF/OK et Rotax, offrant une polyvalence maximale sur la majorité des circuits.
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
Le pneu de karting Mojo D5 CIK est un pneu homologué CIK, spécialement conçu pour les catégories Max Senior, Max Masters, DD2 et DD2 Masters. Il est utilisé pour la Coupe de Marque Rotax France ainsi que pour le Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), l’Euro Trophy et la Winter Cup Rotax89. Ce pneu est reconnu pour sa performance et sa durabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour les compétitions de karting de haut niveau.
Le Pneumatique LECONT LOH est un choix incontournable pour les pilotes de karting exigeants. Homologué de 2024 à 2026 dans la catégorie KZ, ce pneu est fabriqué en Italie par Lecont, une entreprise reconnue pour sa qualité et son expertise dans la production de pneus de compétition.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.