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La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
L'installation de la Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 est simple et directe. Elle s'intègre parfaitement avec la culasse du moteur, et grâce à ses dimensions précises, elle garantit un ajustement parfait. Il est recommandé de suivre les instructions du manuel du moteur pour une installation optimale.
Pour garantir une longue durée de vie et des performances optimales, il est conseillé de vérifier régulièrement l'état de la chambre de combustion et de la nettoyer après chaque utilisation intensive. Utilisez des produits de nettoyage spécifiques pour les moteurs de karting afin de prévenir toute accumulation de résidus.
Les moteurs TM K10 et TM R1 sont des moteurs de karting de haute performance conçus par TM Racing. Voici une description détaillée de ces moteurs :
Pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie, il est recommandé de suivre un programme d'entretien régulier. Cela inclut le nettoyage du moteur après chaque course, la vérification des niveaux d'huile et de carburant, et le remplacement des pièces usées selon les recommandations du fabricant.
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Elle offre des performances optimales, une grande durabilité et une flexibilité pour les utilisateurs souhaitant personnaliser leur moteur. Les moteurs TM K10 et TM R1 sont des choix idéaux pour les pilotes de karting recherchant des performances de haut niveau et une grande fiabilité.
Chambre Combustion Culasse TM KZ10C - KZ R1 Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Le porte-disque en magnésium est une pièce de haute performance conçue pour les châssis de compétition utilisant un arbre arrière de 40 mm. Le choix du magnésium n'est pas esthétique : il permet un gain de poids considérable par rapport à l'aluminium, réduisant l'effet gyroscopique pour une mise en rotation plus rapide et une meilleure agilité du train arrière.
Sa structure est étudiée pour maximiser le flux d'air, offrant ainsi une fonction autoventilée qui aide à dissiper la chaleur du disque de 180 mm lors des freinages répétés et intensifs.
Découvrez la réplique officielle Burago de la McLaren MCL38 pilotée par Oscar Piastri #81 lors de la saison de Formule 1 2024. Un modèle indispensable pour les collectionneurs, passionnés de F1 ou fans du jeune pilote australien.
Culasse complete TM R1 titan Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Anticipez la nouvelle réglementation avec le Spoiler KG SIGMA, la protection arrière de dernière génération conçue par KG, le leader italien de la carrosserie de compétition. Conforme aux normes de sécurité FIA 2026, ce spoiler est désormais obligatoire pour les catégories internationales et nationales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Set 4 jantes 125cc aluminium 130/180 HQ. Elles reçoivent les pneus.
L’étrier de frein avant KZ I25x2-H12/L/A HQ est un composant haut de gamme conçu par BirelArt, spécialement développé pour les karts de compétition en catégorie KZ à boîte de vitesses. Cet étrier est spécifiquement adapté pour les châssis BirelArt, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK et Kubica, et est livré avec ses plaquettes de frein, offrant une performance de freinage optimale, une fiabilité exceptionnelle et une durabilité accrue.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet étrier est léger, résistant et précis, garantissant un freinage puissant et progressif, essentiel pour les pilotes exigeants en compétition KZ. Son design ergonomique et sa construction robuste en font un choix indispensable pour les équipes et pilotes cherchant à maximiser leurs performances en piste.
D.7,5mm entraxe 15 mm H.3.5mm
EUROSTAR DYNAMICA FRONT SPOILER
(Livré sans bride CIK)
BOX4MOVE
Ce module permet une acquisition des mouvements des pédales et du volant
– 2 x entrées mouvements pédales
– 1 x entrée mouvement volant
– Capteur Gforce 3 axes intégré dans le Boxe
Les gants Tech 1 – K Race pour enfant sont conçus pour offrir aux jeunes passionnés le même niveau de précision, de confort et de contrôle que celui recherché par les pilotes confirmés
Le moyeu avant CRG 40x82 mm en finition anodisée Or est une pièce d'origine constructeur (Original CRG Parts), spécifiquement développée pour répondre aux contraintes mécaniques extrêmes des châssis de la catégorie reine KZ (à boîte de vitesses).
Avec son diamètre intérieur de 40 mm (adapté aux fusées de gros diamètre spécifiques au KZ) et sa longueur de 82 mm, ce moyeu offre une assise et une stabilité parfaites pour votre train avant. En catégorie KZ, la puissance du freinage avant (étriers 4 pistons) et le couple moteur exigent une rigidité structurelle absolue. Ce moyeu en aluminium de qualité aéronautique usiné CNC encaisse ces forces latérales sans fléchir, garantissant une précision directionnelle chirurgicale en plein appui. Sa superbe finition anodisée Or protège durablement l'aluminium tout en apportant le look "Racing" officiel des châssis haut de gamme du groupe.
Nombreux coloris disponibles. Pour Bell HP3, RS3 Pro, RS3 Karting et KF3.
Le Pare-chocs XTR22 Type CIK.005-BR-30 est un pare-chocs arrière homologué CIK-FIA, spécialement conçu pour les karts de compétition. Ce modèle est obligatoire pour les épreuves officielles CIK-FIA et est reconnu pour sa robustesse, sa légèreté et sa facilité de montage/démontage.
Fabriqué en plastique haute résistance, il est composé de 3 parties (centrale et deux latérales) avec des oreilles réglables et interchangeables, ce qui permet une adaptation parfaite à différents types de châssis. Son homologation CIK.005-BR-30 garantit sa conformité aux normes internationales de sécurité et de performance en compétition.
Le Kit Piston + Coupelles de Pompe OTK BWD/BSS/BSD/SA2/SA3 référence OTK.0029.D10DKIT** est un ensemble complet conçu pour les pilotes de karting qui recherchent des performances optimales et une fiabilité accrue de leur système de freinage. Ce kit comprend un piston de haute qualité et des coupelles de pompe spécialement conçues pour les modèles OTK BSS, BSD, SA2 et SA3.
combinaison pluie
taille dispo:
120-130cm140-140cm
XS-S-M-L-XL-XXL
Lot de 6 bidons Motul GP 2T pour moteurs 2-temps de karting. Huile synthétique de haute performance, lubrification supérieure, combustion propre, performance améliorée. Homologation FIA-CIK. Magickart : prix compétitifs, service client sérieux.
Le Démarreur Électrique IAME est un composant indispensable pour les pilotes de karting équipés de moteurs IAME. Conçu pour assurer des démarrages fiables et rapides, ce démarreur électrique est fabriqué avec des matériaux robustes pour une longue durée de vie.
La couronne de démarreur IAME X30 Z70 (70 dents) est la dernière version développée pour les moteurs IAME X30 produits après 2013. Pièce d’origine constructeur, elle garantit une compatibilité parfaite, une fiabilité optimale et un fonctionnement précis du système de démarrage électrique.
Fabriquée selon les standards IAME, cette roue dentée de démarreur 70 dents assure un engagement fluide avec le démarreur et une excellente résistance à l’usure, même en utilisation intensive en compétition.
e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
La cloche d'embrayage Iame X30 est un composant essentiel pour optimiser la transmission de votre kart. Conçue pour offrir une réactivité optimale, une durabilité accrue et une résistance aux hautes températures, cette cloche d'embrayage est compatible avec les moteurs Iame X30. Elle garantit un engagement rapide et précis, essentiel pour maximiser vos performances sur la piste
Le Kit Bielle Complet X30 IAME est un ensemble de pièces essentielles pour le moteur de karting de compétition. Ce kit est spécialement conçu pour les moteurs IAME X30, connus pour leur performance et leur fiabilité en compétition. Il est fortement recommandé de faire monter la bielle par un professionnel du karting pour garantir une installation correcte et optimale.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La Chambre de combustion TMKART KZ10-C/KZ-R1 A-3.4 est une pièce essentielle pour les moteurs de karting TM KZ10-C et TM KZ-R1. Cette chambre de combustion est conçue pour offrir des performances optimales et une grande durabilité. Voici une description détaillée de ce produit :
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