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La Avviatore di spinta nero IAME è un componente essenziale per i motori I sistemi di avvio elettrico Ime x30 e Iame ka100. Progettato per i modelli dal 2016, consente all'avviatore di operare in modo semplice, veloce e affidabile.
Robusto e adatto per i vincoli di karting (vibrazioni, calore, proiezioni), questo pulsante garantisce un'invio preciso con ogni sollecitazione. Il suo design nero nero si integra perfettamente con il cruscotto o il piantone dello sterzo.
Motore IME X30 (dal 2016)
Motore IAME KA100 (Versioni dotate di un sistema di avvio elettrico)
Compatibile con le recenti fasci elettrici iame
Utilizzare in tempo libero e competizione
- Controllare che il motore sia dotato di a Starter elettrico, il pulsante non è destinato alle versioni senza antipasto.
Tipo: Pulsante di avviamento
Colore: Nero
Funzione: Attivazione dell'avviatore elettrico
Montaggio: Supporto dashboard / colonna
Collegamento: Fascio di iame standard
Resistenza:
Vibrazioni elevate
Uso intensivo in competizione
Condizioni esterne (polvere / umidità)
Abbigliamento naturale di vibrazione
Perdita di contatto interno
Fallimento del pulsante originale
Preparazione o affidabilità del kart prima della concorrenza
Compatibile X30 e KA100
Installazione semplice e veloce
Affidabile e resistente
Sostituzione ideale Stanza originale
La Iame Avviatore elettrico è un componente indispensabile per i driver karting dotati di motori IAME. Progettato per garantire partenze affidabili e veloci, questo antipasto elettrico è realizzato con materiali robusti per una lunga durata.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
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Offrire un nuovo cuore alla tua meccanica di fabbrica attraverso TM KART Cilindro ufficiale per il motore KZ-R3 nella versione standard. Parte centrale del blocco a 6 velocità del marchio italiano 125cc, questo originale cilindro sostitutivo garantisce tolleranze di produzione perfette e una rigorosa conformità con il foglio di certificazione ufficiale.
Stampato in lega di alluminio con alta conduttività termica e rivestita con un trattamento superficiale a Nicasile ultra-resistenteQuesto cilindro standard offre diagrammi di scansione e ammissione / scarico sviluppato dal servizio di corso TM. Garantisce un'eccezionale resa volumetrica, una coppia massiccia dalle diete medie e una lunghezza incomparabile alla fine della linea retta. Se sostituire un cilindro usato, danneggiato o semplicemente per avere un nuovo motore di backup con standard di fabbrica, questa parte è la garanzia di affidabilità e prestazioni ottimali
Vai al livello superiore della competizione con il TM KART KZ-R3 cilindro ufficiale in versione completa nera preparata. Progettato per i piloti e i preparatori più esigenti, questo cilindro eccezionale combina la fabbrica di "full Black" di finitura estetica con un lavoro di preparazione spinto di aspirazione e condotti di scarico.
Oltre al suo aspetto aggressivo risolutamente "fabbrica", il finale Completo nero Fornisce specifici trattamento superficiale termica che promuove l'evacuazione calorica al circuito di raffreddamento. Prestazioni collaterali, la versione Preparati Gode di un attento ritocco dei diagrammi di apertura, un perfetto allineamento dei trasferimenti e lucidatura ottimizzata della luce di scarico. Il risultato? Una maggiore velocità di scansione, il riempimento massimo del motore alto, più coppia a medio-velocità e un trucco ad alta velocità per fare la differenza di qualificazione e definizione.
La Avviatore di spinta nero IAME è un componente essenziale per i motori I sistemi di avvio elettrico Ime x30 e Iame ka100. Progettato per i modelli dal 2016, consente all'avviatore di operare in modo semplice, veloce e affidabile.
Robusto e adatto per i vincoli di karting (vibrazioni, calore, proiezioni), questo pulsante garantisce un'invio preciso con ogni sollecitazione. Il suo design nero nero si integra perfettamente con il cruscotto o il piantone dello sterzo.
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