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Il nuovo Cap bougie Rotax originale, riconoscibile per colore rotolamento rosso, è un elemento vitale del sistema di accensione del motore Rotax Max EVO. Progettato per fornire il massimo isolamento, elimina qualsiasi rischio di energia o perdita dell'arco elettrico, garantendo che il 100% dell'energia della bobina arrivi al bougie.
Tipo: Stanza originale Rotax (Nuovo design).
Colore: Rosso (specifico della gamma EVO).
Compatibilità: Motori Rotax Max, Junior, Mini, Micro e DD2 (versioni EVO ed estreme).
Tenuta: Design ad alte prestazioni per la protezione totale contro l'umidità e le proiezioni.
Resistenza: Materiale in silicone ad alta temperatura per maggiore durata.
🎁 Programma di Fidelity MagickArt: Comando a questo tappo originale, raccogli!
"Molti piloti sono alla ricerca di fallimenti carburati mentre il problema deriva da un berretto di bougie stanco. Il mio consiglio di esperti: Con le vibrazioni del motore RotaxL'interno del cappuccio finisce per prendere il gioco, che crea microintilli ad alta velocità. La versione rossa "nuova" è molto più solida ed è migliore sul bougie.
Essentials con il tuo cappello Rotax Rosso:
NGK Iridium Candele (GR8DI / GR9DI): Il duetto perfetto per accensione ultra-efficiente sui motori EVO.
Cavo della bobina: Verificare che il cavo non sia ossidato prima di avvitare il tuo nuovo cappuccio.
Detergente per contatti: Un piccolo colpo di spruzzo dentro il tappo di volta in volta per cacciare l'umidità.
Un piccolo segreto di Pro: Se cavalchi sotto la pioggia, questo cappuccio rosso è il tuo migliore amico. La sua tenuta è molto più grande dei vecchi modelli neri. A Magickart, il tappo sta cambiando entrambe le stagioni prevenendo di evitare di rimanere "in caraffa" sulla griglia di partenza! "
Taglio gratuito: Se si sostituisce il tuo vecchio cappuccio, girare 5 mm dal filo bougie Per trovare un'anima di rame pulita.
Avvitamento: Avvitare il nuovo tappo rosso molto in basso sul cavo. Devi sentire la resistenza: è la vite interna che si trasforma nel filo.
Impostazione: Spingerlo sul bougie Fino al blocco "Click".
Verifica: Tira leggermente su di esso. Non deve muoversi. Se galleggia, la tua scintilla non sarà stabile.
Origine certificata: Non vendiamo copie, solo da Rotax Parti genuine.
Ultima versione: Ricevi il modello "nuovo" rosso, più forte e più impermeabile.
Consegna flash: Ordina oggi, sii pronto per la tua domenica di rotolare!
La Lecont Loh Tire è una scelta essenziale per esigere conduttori di karting. Certificato dal 2024 al 2026 nella categoria KZ, questo pneumatico è prodotto in Italia da Lecont, una società riconosciuta per la sua qualità e competenza nella produzione di pneumatici di concorrenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Pompa acqua IAME X30 - S125 alluminio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa pompa garantisce un Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilitàAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Questa nuova versione in alluminio sostituisce la vecchia pompa di plastica blu, offrendo a Sostenibilità e resistenza superiore. Grazie al suo Corpo stampato in lega di alluminio, si attacca a tutti i telaio con a Vite diametro 6 o 8 mm max. La sua Base larga 33 mm permesso supporto solido e un Tensione ottimale delle cinghie.
Progettato per Resistere all'usura e alla corrosione, questa pompa è indispensabile Per mantenere a temperatura stabile Motore, evitando i rischi di surriscaldamento e estendere la durata dei componenti interni.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Cuscinetto a rulli 6206 - BC1-3342B (vecchio 6026) è un albero motore usato sui motori I prodotti IAME X30 dopo il 2021. Ha sostituito il classico cuscinetto a sfera trovato sulle generazioni precedenti di questo motore.
La TM Racing KZ 10C R1 R2 - Semi-flat è una parte di ricambio indispensabile per motori KZ, offrendo prestazioni ottimali e una maggiore durata. Progettato per migliorare il riempimento dell'alloggiamento del motore, questo pistone semi-piatto è compatibile con KZ10C, KZ R1 e KZ R2 motori. Trust Magickart per prodotti di qualità e un servizio clienti eccezionale.
Il nuovo Cap bougie Rotax originale, riconoscibile per colore rotolamento rosso, è un elemento vitale del sistema di accensione del motore Rotax Max EVO. Progettato per fornire il massimo isolamento, elimina qualsiasi rischio di energia o perdita dell'arco elettrico, garantendo che il 100% dell'energia della bobina arrivi al bougie.
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