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La 12x16x15.5 B2 Cage Axis Pistone è un componente essenziale del motore alto per il Vortex Mini 60 IT. Posizionato tra l'asse del pistone e l'asta, consente una rotazione fluida e precisa del pistone riducendo il riduzione dell'attrito e dell'usura interna.
Progettato per supportare le elevate velocità e sollecitazioni meccaniche del Mini 60, questa gabbia dell'ago garantisce affidabilità, prestazioni e longevità del motore in uso concorrenza o tempo libero.
Motore: Vortex Mini 60 IT
Montaggio dell'asse del pistone (connettore del pistone / di collegamento)
Adatto per mini 60 concorrenza e configurazioni scolastiche karting
Dimensioni: 12 x 16 x 15,5 mm
Diametro interno: 12 mm
Diametro esterno: 16 mm
Larghezza: 15,5 mm
Tipo: Asse a pistone a gabbia per ago
Specifica: B2
Materiale: Acciaio trattato ad alta resistenza
Funzione: Guida e riduzione dell'attrito tra asse e asta
La gabbia dell'asse del pistone è a usura strategica In un motore a 2 tempi:
Consente la rotazione gratuita dell'asse del pistone
Riduce l'attrito ad alta velocità
Evita il riscaldamento eccessivo
Protegge l'asta e l'asse del pistone
Una gabbia consumata può causare:
Rumori di metallo
Gioco eccessivo
Rischio di serraggio del motore
Deterioramento del pistone o dell'asta
Elevata resistenza alle diete elevate
Adattato ai vincoli della concorrenza
Sostituzione diretta Camera originale
Affidabilità del motore alto
Sostituzione consigliata per ogni riparazione del pistone
Controlla la mancanza di tagging o gioco eccessivo
Lubrificare leggermente il montaggio a olio 2t
Controllare regolarmente quando le revisioni del motore
Nuovo pedale OTK per un piccolo autista.
Utilizzabile su tutte le gamme del telaio OTK Per adulto (ok / Rotax / Kz ....)
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
La 12x16x15.5 B2 Cage Axis Pistone è un componente essenziale del motore alto per il Vortex Mini 60 IT. Posizionato tra l'asse del pistone e l'asta, consente una rotazione fluida e precisa del pistone riducendo il riduzione dell'attrito e dell'usura interna.
Progettato per supportare le elevate velocità e sollecitazioni meccaniche del Mini 60, questa gabbia dell'ago garantisce affidabilità, prestazioni e longevità del motore in uso concorrenza o tempo libero.