Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
La manica del carburatore Rotax Max / dd2 Assicura il legame impermeabile tra il carburatore e la scatola dell'aria sui motori Rotax 125 max e DD2. Questo pezzo è essenziale per garantire a Presa d'aria stabile, senza assunzione di aria parassitariae preservare le prestazioni del motore.
Realizzato secondo le specifiche originali RotaxLa manica offre un'eccellente resistenza alle vibrazioni, agli idrocarburi e alle variazioni di temperatura incontrate in concorrenza. Una manica in buone condizioni è essenziale per mantenere a Carburazione precisa e costante.
Nel corso del tempo, questa camera può indurire o crack, con conseguente perdite di prestazioni o impostazioni instabili. La sua sostituzione regolare è raccomandata in manutenzione preventiva.
Spegnere il sigillo di scarico Rotax, legge con i motori Rotax MAX EVO. Assicurati un' efficiente evacuazione dei gas e mantieni le prestazioni ottimali del tuo motore con Magickart.