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List of products by brand Rotax
La manica del carburatore Rotax Max / dd2 Assicura il legame impermeabile tra il carburatore e la scatola dell'aria sui motori Rotax 125 max e DD2. Questo pezzo è essenziale per garantire a Presa d'aria stabile, senza assunzione di aria parassitariae preservare le prestazioni del motore.
Realizzato secondo le specifiche originali RotaxLa manica offre un'eccellente resistenza alle vibrazioni, agli idrocarburi e alle variazioni di temperatura incontrate in concorrenza. Una manica in buone condizioni è essenziale per mantenere a Carburazione precisa e costante.
Nel corso del tempo, questa camera può indurire o crack, con conseguente perdite di prestazioni o impostazioni instabili. La sua sostituzione regolare è raccomandata in manutenzione preventiva.
La 10.1x17x1 rondella di calibrazione (rif. 227280) è una lavatrice tecnica utilizzata principalmente sull'asse dell'acqua e i motori interni dei motori Rotax. Le sue dimensioni precise (Diametro interno da 10,1 mm, 17 mm esterno e spessore 1 mm) Regolare il divario laterale degli ingranaggi, evitando così eccessivi attriti o movimenti parassiti che potrebbero danneggiare gli alloggiamenti.
Spegnere il sigillo di scarico Rotax, legge con i motori Rotax MAX EVO. Assicurati un' efficiente evacuazione dei gas e mantieni le prestazioni ottimali del tuo motore con Magickart.
La Cuscinetto 6302 TN / 63 (rif. 232434) è una sala tecnica ad alte prestazioni utilizzata nel motore basso Rotax Per supportare il fine dell'albero di bilanciamento (pendolo) o alcuni assi di trasmissione. Le sue dimensioni sono 15 x 42 x 13 mm. La specifica Nwt (Cage in poliammide) associato al suffisso 63 Garantisce un'eccellente resistenza ai regimi elevati e una significativa riduzione del rumore meccanico e delle vibrazioni.
Rotax M28 x 1 dado Pignone - Generatore di origine Magickart offre questo dado a pignone originale Rotax, essenziale per la manutenzione sicura della tua trasmissione. Con il suo thread M28x1, questo pezzo di ricambio ufficiale garantisce la massima resistenza e un perfetto allineamento. La scelta dell'origine è garantire la compatibilità totale e la sicurezza impeccabile sulla pista.
La 16 denti di pompa della pompa dell'acqua è il pezzo finale che causa direttamente la turbina di raffreddamento. Risolto sull'albero della pompa dell'acqua, riceve la forza del pignone intermedio per far circolare il liquido in tutto il blocco motore.
La sua precisione è vitale: un dente rotto o un'usura pronunciata riduce il flusso di liquido, con conseguente aumento di temperatura immediato e una perdita di prestazioni (perdita di cavalli) dai primi minuti di rotolamento.
La 8x57x20 Stuffer per cilindri (rif. 940787) è un'alta ad alta precisione con una verga filettata essenziale per fissare il cilindro con la manovella a cascata. Con un diametro M8, una lunghezza totale di 57 mm e una parte filettata di 20 mm Destinato a versare nell'alloggiamento, è progettato per supportare stress termici e meccanici estremi durante la combustione.