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La kit frizione Rotax Max è un set completo per il Aggiornamento o sostituzione Sistema di frizione del motore Rotax Maxutilizzato nella concorrenza e nella formazione karting. Questo kit consente di sostituire la vecchia frizione oAggiorna un sistema precedente Verso la versione più recente, migliorare l'affidabilità, la trasmissione della coppia e la sostenibilità globale.
Progettato per motori Rotax Max Senior, Junior e MiniQuesto kit include tutti i componenti essenziali per una revisione completa e duratura del sistema centrale della frizione centrifuga. È una parte altamente raccomandata per team e meccanismi che vogliono garantire prestazioni ottimi del motore.
Motori Rotax Max
Rotax Max Junior
Rotax Max Mini
Versioni posteriori e pre-evo in base alla configurazione della frizione
Frizione
Hub / frizione completa
Gear Gear Gear / Gear Starter
Ingranaggi in equilibrio in metallo
Viti e rondelle necessarie per il montaggio
Accessori di fissaggio per un'installazione completa
Kit completo per la sostituzione della conversione o della frizione
Componenti metallici sostenibili e resistenti
Compatibile con gli standard Rotax originale
Miglioramento del Durata, della coppia e affidabilità trasmesse
Adattato per l'uso Concorrenza e formazione intensiva
Permette Aggiorna una vecchia frizione Verso una versione più potente
Riduce le vibrazioni e garantisce un impegno più fluido
Aumenta la longevità dell'ensemble della frizione
Facile da installare con le parti necessarie incluse
Essential for complete engine maintenance
Revisione completa del motore Rotax
Sostituzione di una frizione usata
Aggiornamento durante una revisione annuale o pre-stagione
Utilizzare in concorrenza e allenamento regolare
La kit frizione Rotax Max è un accessorio essenziale per qualsiasi pilota o team che desidera Ottimizza le prestazioni, l'affidabilità e la longevità guida Rotax Max, garantendo una trasmissione efficace e conforme agli standard tecnici della categoria
Scopri il motore IAME KA100 a Magickart. Realizzato da IAME, questo motore offre prestazioni ottimali e una maggiore durata. Utilizzato in gara con un telaio Charles Leclerc.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
Bobina - Centralina per motori Iame X30 modello prodotto a partire dal 2016
La Disco freno posteriore 180x13mm OTK è un Componente di fascia alta Progettato per Gruppo Karts OTK (Tony Kart, desiderato, Redspeed, Carlos Sainz, Kosmic, ecc.) prima del 2025. Questo disco è specialmente studiato Offrire a Potenza di frenatura ottimaleun Durata eccezionale e un Resistenza agli stress meccanici Intenso, essenziale per prestazioni competitive.
Fatto in Acciaio trattato e trattato, questo disco garantisce a Indossare resistenza e deformazioneanche nelle condizioni più esigenti. La sua Design ottimizzato assicura Raffreddamento efficace, riducendo i rischi di surriscaldamento e ora a Performance costante Durante le sessioni.
Scopri il pacchetto del cerchio OTK MXC a Magickart. Un set di cerchi di magnesio HQ di fascia alta, offre prestazioni ottimali e una durata eccezionale per i driver di karting esigenti.arte
La Termostato 50 ° C iame x30 -s125 con collane è un componente essenziale Per il sistema di raffreddamento del motore Ime x30 -s125 (125cc, super 175cc, super shifter, ecc.). Progettato per mantenere una temperatura di acqua ottimale (50 ° C), questo termostato garantisce a Raffreddamento efficace motore, evitando così i rischi di surriscaldamento o sotto-raffreddamento e garantire Performance costante in concorrenza come in allenamento.
Fatto secondo il Standard di Iame, questo termostato è Viene fornito con i suoi morsetti di fissaggio, facilitando la sua installazione e integrazione nel circuito di raffreddamento. È Consigliato dal produttore per un uso ottimale dei motori X30 ed è compatibile Con radiatori e pompe per acqua di iame.
La Pompa acqua IAME X30 - S125 alluminio è uno partner originaleappositamente progettato per Motori Karting IAME X30 e S125. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa pompa garantisce un Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilitàAnche nelle condizioni più esigenti della concorrenza.
Questa nuova versione in alluminio sostituisce la vecchia pompa di plastica blu, offrendo a Sostenibilità e resistenza superiore. Grazie al suo Corpo stampato in lega di alluminio, si attacca a tutti i telaio con a Vite diametro 6 o 8 mm max. La sua Base larga 33 mm permesso supporto solido e un Tensione ottimale delle cinghie.
Progettato per Resistere all'usura e alla corrosione, questa pompa è indispensabile Per mantenere a temperatura stabile Motore, evitando i rischi di surriscaldamento e estendere la durata dei componenti interni.
La kit frizione Rotax Max è un set completo per il Aggiornamento o sostituzione Sistema di frizione del motore Rotax Maxutilizzato nella concorrenza e nella formazione karting. Questo kit consente di sostituire la vecchia frizione oAggiorna un sistema precedente Verso la versione più recente, migliorare l'affidabilità, la trasmissione della coppia e la sostenibilità globale.
Progettato per motori Rotax Max Senior, Junior e MiniQuesto kit include tutti i componenti essenziali per una revisione completa e duratura del sistema centrale della frizione centrifuga. È una parte altamente raccomandata per team e meccanismi che vogliono garantire prestazioni ottimi del motore.
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