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List of products by brand Rotax
La trave Rotax Max EVO (versione 2021) è un produttore di capolavoro di origine (Originale Rotax Da corsa). Questa è la versione ottimizzata e affidabile da parte dell'impianto austriaco per correggere le debolezze delle prime travi della gamma EVO.
Questa fascia elettrica centralizza tutte le connessioni della tua motorizzazione: collega la batteria, il pulsante Start / Stop, la bobina di accensione, l'avviatore elettrico e l'unità elettronica (ECU). I suoi connettori di cablaggio rinforzato e tipo di auto offrono un'eccellente resistenza alle vibrazioni incessanti del telaio, con l'umidità delle gare sotto la pioggia e le proiezioni di grasso o gas.
Guarnizione base del cilindro originale Rotax, appositamente progettato per i motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.
Guarnizione base del cilindro originale Rotax, appositamente progettato per i motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.
Breve descrizione: Guarnizione di base a cilindro originale o compatibile, appositamente progettato per motori Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Pezzo essenziale per sigillare tra il cilindro e il carter del motore, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del servizio al motore.
Pezzo di origine di rotazione
Radiatore Rotax dopo il 2011
Pezzo di origine di rotazione
radiatore prima del 2011
Rondella 10x22x15mm (12-16 dT) per 12 a 16 dente dei denti
Non fidarti delle sue piccole dimensioni. Questa rondella di 10x19x1,5mm è specificamente dimensionato per il pignone di 11 denti motori Rotax. Il suo ruolo? Fornire supporto perfetto e costante sul pignone per garantire che il pignone del pignone sull'albero di uscita non si muova, nonostante le vibrazioni intense e le variazioni di coppia.
Utilizzando una parte dell'origine del produttore, si garantisce che l'acciaio sia stato trattato per resistere alla compressione senza deformare. Un ingranaggio scarsamente fisso o con il gioco può danneggiare le scanalature del tuo albero di uscita, che rappresenta la riparazione costosa