Le innovazioni introdotte dai motori Vortex, tuttavia, non si sono limitate al rifacimento dei componenti del motore, ma ha anche coinvolto l'aggiornamento dei suoi processi produttivi.Il VTM beneficia di un ulteriore processo di produzione, il foro dell'alloggiamento accoppiato.
Il VTM è il nuovo motore - Approvato CIK-FIA - La gamma Vortex fatta per la mini classe, seguita da una singola regolamentazione internazionale FIA KARTING.Il personale Vortex R & D è focalizzato sulla creazione di un motore completamente nuovo da quello precedente.Tra le innovazioni introdotte, ha una testata del cilindro, un cilindro e un nuovo alloggio di progettazione, tutti caratterizzati da un aumento delle loro superfici radianti che consentono un raffreddamento migliore del motore stesso.Inoltre, per quanto riguarda il cilindro, la geometria dei condotti e dei trasferimenti è stato rinnovato.Sono stati inoltrati anche altri sviluppi riguardanti l'albero motore e lo scarico, entrambi del nuovo design.
La Guarnizione testata in rame 42.3 x 67,8 mm per Vortex Mini 60 IT è un elemento essenziale del motore alto. Assicura la tenuta perfetta tra la testata del cilindro e il cilindro consentendo al contempo il rapporto di compressione grazie ai diversi spessori disponibili con precisione.
Fatto in Rame di alta qualità, questo sigillo sopporta le alte temperature e le elevate pressioni generate dal mini motore 60 in uso concorrenza
La Guarnizione testata in rame 42.3 x 67,8 mm per Vortex Mini 60 IT è un elemento essenziale del motore alto. Assicura la tenuta perfetta tra la testata del cilindro e il cilindro consentendo al contempo il rapporto di compressione grazie ai diversi spessori disponibili con precisione.
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La Vortex Mini 60 IT Seal Base Beach è un pezzo essenziale del motore alto. Posto tra l'alloggiamento del motore e il cilindro, garantisce a Sigillatura perfetta Durante la regolazione dell'altezza del cilindro in base allo spessore scelto.
La scelta dello spessore del sigillo influenza direttamente il Diagramma del motore, il rapporto di compressione e il comportamento del motore. È un elemento chiave nell'adeguamento preciso del mini 60 IT in competizione.