VORTEX

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Les innovations introduites par Vortex Engines ne se sont toutefois pas limitées au relooking des composants du moteur, mais ont également impliqué la mise à jour de ses processus de fabrication. Le VTM bénéficie en effet d'un processus de fabrication supplémentaire, l'alésage du carter jumelé.

Le VTM est le nouveau moteur - homologué CIK-FIA - de la gamme Vortex réalisé pour la classe MINI, suivi d'une seule réglementation internationale FIA Karting. Le personnel R&D de Vortex s'est concentré sur la création d'un moteur entièrement nouveau par rapport au précédent. Parmi les innovations introduites, il présente une culasse, un cylindre et un carter de conception nouvelle, tous caractérisés par une augmentation de leurs surfaces rayonnantes permettant un meilleur refroidissement du moteur lui-même. De plus, en ce qui concerne le cylindre, la géométrie des conduits et des transferts a été renouvelée. D'autres développements ont également été réalisés concernant le vilebrequin et l'échappement, tous deux de conception nouvelle.