La Kit Deco per spoiler M10 RedSpeed è un prodotto ufficiale del produttore di origine (Originale OTK Parti di kart). Questo adesivo di fascia alta è specificamente tagliato per adattarsi alle forme aerodinamiche del modello anteriore spoiler (paraurti anteriore) M10, la carrozzeria standardizzata che equipaggia il telaio di ultima generazione del Gruppo OTK.
Lo spray di vernice verde OTK - Tonykart è appositamente progettato per ridare giovinezza al telaio del karting Tonykart. Sì . Prodotto dal costruttore stesso, questo spray di vernice è ideale per i ritocchi e le ristrutturazioni, garantendo una finitura professionale e duratura. Che tu voglia riparare graffi o semplicemente rinfrescare l'aspetto del telaio, questo spray è la soluzione perfetta
Spring della pompa del freno BS5 - BS6 - BS7
Brake pump purge cap OTK - ufficiale
Assicurarsi la tenuta e il corretto funzionamento del tuo sistema di frenatura con questo Cappuccio per spurgo originale OTK.
Questa piccola stanza è essenziale per sigillare la porta di spurgo del cilindro principale (pompa del freno) dopo ogni eliminazione di spurga o funzionamento sostitutivo del fluido dei freni. Progettato con precisione secondo gli standard di qualità del Gruppo OTK, Garantisce perfetta tenuta e resistenza alle pressioni elevate del circuito idraulico.
La Colonna dello sterzo originale OTK è un fulcro della geometria del tuo telaio. Questo modello specifico, riconoscibile con la sua caratteristica slot e le sue due posizioni di regolazione (45/55), regola Ackermann. È il componente che rende il collegamento diretto tra le mani e il treno anteriore: la sua rigidità e la sua accuratezza di produzione sono quindi essenziali per una sensazione "fabbrica".
Lavorato con precisione assoluta, garantisce un perfetto allineamento delle aste e una risposta immediata a ciascun impulso al volante.
Il rinforzo del sedile per Karting è un accessorio essenziale progettato per migliorare la sicurezza, il comfort e le prestazioni dei piloti. È compatibile con tutti i marchi del telaio karting ed è progettato per mantenere il sedile in modo sicuro. In caso di incidente, il rinforzo del sedile aiuta a evitare lesioni mantenendo saldamente il sedile, grazie ad un bulling adatto. Inoltre, consente di aggiungere o rimuovere la presa, influenzando così la flessibilità dello chassis. Spesso, si consiglia di inserire 1 o 2 su ciascun lato del sedile per ottimizzare le prestazioni. È un elemento essenziale per il corretto funzionamento del telaio, modificando il suo comportamento in base all'aggiunta o alla rimozione di irrigidenti. L'irrigidimento del sedile consente di irrigidire il telaio e quindi creare una connessione tra la vasca e il tuo albero posteriore. Diverse lunghezze sono disponibili a seconda della posizione del sedile. Diverse dimensioni sono disponibili perché ogni telaio e dimensioni del sedile sono diverse. ATTENZIONE: la lunghezza misurata è la distanza dei 2 fori
La Stud 8 x 35 mm è un pezzo hardware specializzato progettato per essere impiantato permanentemente nel corpo del hub posteriore. Permette un rapido assemblaggio e smontaggio dei cerchioni garantendo al contempo estrema resistenza alle forze di taglio dell'angolo.
Perché scegliere la versione 28 mm ? Questo perno è la scelta della meccanica che cerca di ottimizzare la fine del hub o che utilizzano i cerchi con un velo specifico che richiede meno spazio
Support de ponton M6 OTK 00004.F7SX. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Supporta Pannello Inf Nasseau OTK M11-M9 alta parte
Supporto del disco del freno di magnesio OTKProgettato per il montaggio in Ø 50 mm, offrendo leggerezza e prestazioni per l'uso nella concorrenza karting.
Grazie alla sua produzione di magnesio, consente un aumento significativo aumento del peso pur mantenendo un'eccellente rigidità, migliorando così la reattività e il comportamento della frenata.
Compatibile con tutto il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, superare, LN) e adattabile anche a molti altri marchi di telaio.
La Supporto del disco di magnesio è un pezzo ad alte prestazioni progettato per i telai della concorrenza usando un albero posteriore di 40 mm. La scelta del magnesio non è estetica: consente un notevole aumento di peso rispetto all'alluminio, riducendo l'effetto giroscopico per una rotazione più rapida e una migliore agilità del cortile posteriore.
La sua struttura è studiata per massimizzare il flusso dell'aria, fornendo una funzione autoventilée che aiuta a dissipare il calore del disco da 180 mm durante la frenata ripetuta e intensiva.
Fare una manutenzione irreprensibile al piede Supporto ufficiale di alluminio OTK. Elemento chiave dell'ergonomia della tua stazione pilota, questo supporto originale garantisce un ancoraggio solido e senza alcun gioco meccanico per le tue holds e tacchi sul piano di kart.
Lavorato in una lega di alluminio di qualità aeronautica, il modello AL 2007 gode di tutto il know-how del servizio di gara di fabbrica italiana OTK. La sua struttura leggera ma estremamente rigida in contanti senza fluire supporti ripetuti e le pesanti pressioni esercitate dal pilota durante le fasi di grande frenata o giri pressati. Ti permette di bloccare con precisione i piedi per un saggio chirurgico dell'acceleratore e del freno, evitando che i tacchi scivolano sul pavimento. Il suo design universale per la gamma OTK Garantisce un perfetto adattamento sui fori originali del Tony Kart, Kosmic, supera o in Kart.
Supporto in platino Stiffarlar Regolabile a sinistra OTK