OTK Vite senza testa 4 x 4 Suggerimento piatto
Questa intestazione della vite cavaca m6x20 è una parte di ricambio di origine OTK, Progettato per l'uso sui kart della concorrenza. È realizzato in acciaio di alta qualità per eccezionale resistenza e durata, e ha una finitura zincata per la protezione della corrosione. La testa fresata consente alla vite di scaricare la superficie, offrendo una finitura pulita e aerodinamica. L'impressione cave a sei flap consente un facile serraggio e allentamento con una chiave standard Allen.
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La Pannello di Nassau M7 è più di una semplice stanza cosmetica; È il frutto della ricerca aerodinamica del Gruppo OTK. Più profilato dei suoi predecessori (M4 / M6), è stato progettato per ottimizzare il flusso d'aria sopra il conducente e al motore, riducendo così la resistenza.
⚠️ Attenzione: compatibilità specifica
La transizione verso il modello M7 richiede imperativamente il Scheda di supporto specifica M7 (riferimento OTK : A 0305.f0c). Le vecchie schede di fissaggio non sono compatibili con la geometria di questo nuovo pannello. Non tentare di armare una fissazione, è possibile rompere la plastica o avere vibrazioni parassitanti sulla pista.
prodotto di origine OTK
prodotto di origine OTK
Il nuovo spoiler portanumero M7 è ora disponibile.
Spingere le prestazioni aerodinamiche del tuo telaio in alto con il Pannello frontale completo OTK M11 (Pannello di Nassau produttore Originale OTK Parti di kart). Destinato a dotare le ultime generazioni di telaio del gruppo italiano, incluso il famoso Tony Kart Racer 401 T e Racer TDXQuesta componente ufficiale è il risultato di sviluppo tecnologico avanzato.
Il dipartimento di ricerca e sviluppo diOTK Kart Group ha condotto un duro lavoro, combinando simulazioni ingegneristiche CFD (Meccanica dei fluidi digitali) Sessioni ultra-spinta e multiple in ventilatore reale. Convalidato sulle pendici internazionali dai piloti della fabbrica del Tony Kart Racing TeamIl singolo profilo della M11 penetra nell'aria con un'efficienza formidabile, riducendo la resistenza aerodinamica complessiva del kart mentre guidano in modo ottimale il flusso di aria attorno al pilota. Questa ottimizzazione comporta un guadagno di velocità avanzato misurabile alla fine di una linea retta.
Paraurti anteriore Lunghezza per spoiler OTK M11