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La Pannello di Nassau M7 è più di una semplice stanza cosmetica; È il frutto della ricerca aerodinamica del Gruppo OTK. Più profilato dei suoi predecessori (M4 / M6), è stato progettato per ottimizzare il flusso d'aria sopra il conducente e al motore, riducendo così la resistenza.
⚠️ Attenzione: compatibilità specifica
La transizione verso il modello M7 richiede imperativamente il scheda di supporto specifica M7 (riferimento OTK : A 0305.f0c). Le vecchie schede di fissaggio non sono compatibili con la geometria di questo nuovo pannello. Non tentare di armare una fissazione, è possibile rompere la plastica o avere vibrazioni parassitanti sulla pista.
Guadagno aerodinamico: La sua forma studiata consente una migliore penetrazione nell'aria, una risorsa preziosa sulle linee rette di circuiti veloci.
Guarda la fabbrica: Questo è il design attuale di tutto il telaio della concorrenza uscente della fabbrica. Per mantenere un alto valore di rivendita e un look pro, la M7 è essenziale.
Qualità OTK Parti genuine: Plastica ad alta resistenza, trattata per non candeggiare al sole e in grado di sottoporsi a impatti minori senza scoppiare.
Ergonomia: Offre un gioco ottimale per le mani pilota, anche in caso di tornitura massima, evitando qualsiasi contatto inconveniente durante intense fasi di pilotaggio.
"La sostituzione del pannello di Nassau è l'occasione perfetta per fare un" pulito "del tuo treno prima. Il trucco: La scheda Supporto M7 (a 0305.F0C) è la chiave. Quando sali tutto, non usare viti troppo lunghe che graffino la plastica o il supporto. Il mio PRO Consiglio: Utilizzare morsetti di serraggio di qualità (rilsans) per proteggere il nassau alla scheda, ma non serrare immediatamente "bloccare" immediatamente. Allineare il tuo corpo, assicurati che sia focalizzato sulla tua colonna e una volta che tutto è ben posizionato, serrare in modo permanente. Un pannello scarsamente centrato è una perdita di Aerodist Aero! "
| Caratteristica | Specifiche |
| Prodotto | Pannello di Nassau M7 |
| Voto | OTK Parti genuine |
| Compatibilità | Telaio OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato ...) |
| Obbligatori | Supporta la zampa M7 (a 0305.F0C) |
| Uso | Concorrenza |
D: Il pannello di Nassau M7 si ritaglia su un precedente chassis (ex: 401s) ?
A: Sì, è possibile montare un kit per il corpo M7 su un telaio precedente, Purché per cambiare la zampa di supporto per il riferimento a 0305.F0C. L'Assemblea è perfettamente conforme.
D: Perché cambiare per la M7 se ho già un M6 ?
A: La M7 offre una migliore gestione dei flussi d'aria. È un cambiamento estetico quanto tecnicamente, molto apprezzato quando cambiamenti nel kit di deco completo.
Per avere successo nel tuo montaggio M7, non dimenticare di aggiungere gli elementi essenziali al tuo carrello:
[Patte de support Nassau M7 (TO 0305.F0C)] (Richiesto)
[Kit de stickers M7] (Per finalizzare l'aspetto del tuo nuovo pannello)
[Lot de colliers de serrage (Rilsans)] (Per la fissazione pulita)
In Karting, se non è possibile utilizzare il freno o l'acceleratore con forza e accuratezza, si perde in prestazioni e sicurezza. Questo Mini pedali completi OTK è la soluzione ufficiale del gruppo per adattare la geometria del pozzetto.
Questa nuova versione fornisce una maggiore rigidità e un sistema di fissaggio ottimizzato, rendendo possibile riportare i pedali del conducente senza creare un gioco meccanico. Questo è il fulcro per consentire ai piloti di dimensioni più piccole (specialmente nelle categorie mini o cadetto) per raggiungere gli ordini con una postura ideale.
Il Nassau Panel 509 KG è un pannello di alta qualità progettato specificamente per i kart da competizione. Realizzato con materiali leggeri e resistenti, questo pannello offre la massima protezione e migliora l'aerodinamica del kart. È l'ideale per piloti e squadre che cercano di ottimizzare le prestazioni del loro kart pur garantendo maggiore durata e resistenza.
Pneumatico karting Mojo D5 Cik è un pneumatico approvato Cik, appositamente progettato per Max Senior, Max Master, DD2 e DD2 Masters Categories. È usato per la tazza di marca Rotax Francia e per il Rotax Max Challenge International Trophy (RMCIT), Euro Trofeo e Coppa invernale Rotax89. Questo pneumatico è riconosciuto per le sue prestazioni e durata, rendendolo una scelta privilegiata per le competizioni di karting alto livello.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
La Pannello di Nassau M7 è più di una semplice stanza cosmetica; È il frutto della ricerca aerodinamica del Gruppo OTK. Più profilato dei suoi predecessori (M4 / M6), è stato progettato per ottimizzare il flusso d'aria sopra il conducente e al motore, riducendo così la resistenza.
⚠️ Attenzione: compatibilità specifica
La transizione verso il modello M7 richiede imperativamente il Scheda di supporto specifica M7 (riferimento OTK : A 0305.f0c). Le vecchie schede di fissaggio non sono compatibili con la geometria di questo nuovo pannello. Non tentare di armare una fissazione, è possibile rompere la plastica o avere vibrazioni parassitanti sulla pista.
La Pannello di Nassau M7 è più di una semplice stanza cosmetica; È il frutto della ricerca aerodinamica del Gruppo OTK. Più profilato dei suoi predecessori (M4 / M6), è stato progettato per ottimizzare il flusso d'aria sopra il conducente e al motore, riducendo così la resistenza.
⚠️ Attenzione: compatibilità specifica
La transizione verso il modello M7 richiede imperativamente il Scheda di supporto specifica M7 (riferimento OTK : A 0305.f0c). Le vecchie schede di fissaggio non sono compatibili con la geometria di questo nuovo pannello. Non tentare di armare una fissazione, è possibile rompere la plastica o avere vibrazioni parassitanti sulla pista.