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Clip idraulico KC 2 pistoni per disco da 8 mm / sistema KC200
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Clip idraulico KC 2 pistoni per disco da 8 mm / sistema KC200
KC200 - Sistema di frenatura per noleggio kart
Completamente auto-regolazione
Dot fluido in silicone 5
Guarnizioni lavorate ad alta temperatura
Fatto per eseguire un disco da 8 mm
Anodizzato duro
Also available with STOP fire switch if necessary
Compatibile con Karts dotato di freni Kelgate
Il KC200 è un sistema di frenatura di alta qualità per il noleggio di interni / esterni Karts dotato di dischi freni a 8 mm di spessore.
Questo sistema è completamente auto-regolazione ed è realizzato con componenti di alta qualità che rendono KC200 un sistema di frenatura estremamente potente e affidabile per il mercato impegnativo del noleggio KART.
Ruote AXP OTK alluminio 120 millimetri
venduti singolarmente
set 2 anteriori + 2 posteriori
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
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