- On sale!
By buying this product you can collect up to 609 loyalty points. Your cart will total 609 points that can be converted into a voucher of 60,90 €.
Nuova grafica: come ogni anno, abbiamo rivisto la grafica, diamo un aspetto ancora più aggressivo,
Moderno e riconoscibile che distingue il marchio BireLart.
Sarà standard su tutti i modelli BireLart DD, SH, DD2 e Mini.
Nuovo anello HiSech: una nuova roulette monoblocco e un anello di regolazione storto sono stati
sviluppato e testato. Ciò aumenterà o diminuirà l'altoparlante degli incantesimi di Plus o meno 4
e regolare il cameriere positivo negativo circa 12/14 mm.
Sarà possibile effettuare queste regolazioni dalla parte superiore dell'asse sotto forma di "c" (questo non è più il caso
Devi usare eccentrici nella parte inferiore del "C") molto rapidamente e facilmente.
Sarà impostato come standard sui kart dd, sh e dd2.
Mini-mandrino C28: il nuovo mandrino ha una leva diversa che offre la possibilità di leve diverse
Ackerman Archi per migliorare lo slittamento; Questo consente anche una migliore impostazione dell'altezza del telaio.
Sarà equipaggiato come standard sui mini c28 kart.
Tecnica di collisione di collisione colonna direzionale: nuovo sterzo con cuscinetto da 10 mm
10.17729.00 Colonna dello sterzo Racing D.10 L490 Hi Tech
Mod chassis. DD2 RY30 HOM.007 / CH / 10 e RY32 HOM.007 / CH / 12
I kart DD2, le versioni 30 mm e 32 mm, non hanno subito conseguenze significative
modifiche; È stata introdotta una versione speciale DD2 30 mm.
Gli acronimi delle diverse versioni sono all'interno della piastra di fissaggio del serbatoio del carburante.
Il sedile di Uniball del piantone dello sterzo è stato modificato per adattarsi a 10 mm più resistenti
Rotube di diametro - - -
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I fori generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti:
Il Silindro del motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori del karting Rotax. Sì . Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, questo cilindro è realizzato con materiali di alta qualità per resistere alle difficili condizioni del karting. I disturbi generalmente osservati in base alla lettera stampata sul cilindro sono i seguenti:
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
Pistone Iame per motori X30, Sudam, Leopard ed Easykart 125 cc. Fornito con fascia e 2 clip.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
Nuova grafica: come ogni anno, abbiamo rivisto la grafica, diamo un aspetto ancora più aggressivo,
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent