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Nuevo gráfico: como cada año, hemos revisado los gráficos, leamos una apariencia aún más agresiva,
Moderno y reconocible que distingue la marca Birelart.
Será estándar en todos los modelos Birelart DD, SH, DD2 y MINI.
NUEVO RING HITECH: Una nueva ruleta Monobloc y un anillo de ajuste de torcedura han sido
Desarrollado y probado. Esto aumentará o disminuirá el altavoz de los hechizos de más o menos 4
y ajuste el curvatura positivo negativo de aproximadamente 12/14 mm.
Será posible realizar estos ajustes desde la parte superior del eje en forma de "C" (este ya no es el caso
Tienes que usar excéntricas en la parte inferior de la "C") de manera muy rápida y fácil.
Se establecerá como estándar en la DD, SH y DD2 de Karts.
Mini-Spindle C28: El nuevo husillo tiene una palanca diferente que ofrece la posibilidad de diferentes palancas
Ackerman se inclina para mejorar el deslizamiento; Esto también permite un mejor ajuste de la altura del marco.
Se equipará como estándar en los karts Mini C28.
Técnica de colisión de colisión de colisiones de colisión: nueva columna de dirección con rodamiento de 10 mm
10.17729.00 Carreras de la columna de dirección D.10 L490 HI TECH
Chasis mod. DD2 RY30 HOM.007 / CH / 10 & RY32 HOM.007 / CH / 12
Los karts DD2, versiones de 30 mm y 32 mm, no han sufrido consecuencias significativas.
los cambios; Se ha introducido una versión especial DD2 30 mm.
Los acrónimos de las diferentes versiones están dentro de la placa de fijación del tanque de combustible.
El asiento de uniball de la columna de dirección se ha modificado para adaptarse a 10 mm más resistentes.
Rotube de diámetro - - -
Tanque de karting OTK 8.5 L 2013 KF está especialmente diseñado para karts de competencia grupal OTK. Este tanque es compatible con una amplia gama de karts, incluidos los modelos de Tony Kart, Carlos Sainz, Redspeed, Kosmic, virtualmente conocidos y muchos otros. Está destinado a los karts. OTK Sin caja de cambios, ofreciendo una capacidad de 8,5 litros para una autonomía óptima en la pisa.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
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