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Numeri di gara obbligatori per il karting, venduti singolarmente. Resistenti e perfettamente visibili, garantiscono l'identificazione nel rispetto delle normative di gara. Seleziona il tuo numero dal menu a discesa.
Parchoc per mini, minimal, cadetto
omologare
CRG, Zanardi, Mac Minareli, Gold, Alpha
Attacco per spoiler prima di tutto il marchio
non approvati
Porta una finitura "Factory" al tuo karting, assicurando l'attacco più critico nel telaio: il sedile. Queste rondelle svasate di grande diametro (34 mm) sono specificamente progettati per distribuire la pressione di serraggio su una superficie più ampia della fibra di vetro o del carbonio, evitando così le fessure e tirare fuori il sedile durante i solidi supporti di svolta.
Per paraurti posteriore KG riferimento PC0621.131 o riferimento PC0621.14M.
Venduto singolarmente.
Disponibile nei diametri 28 mm, 30 mm, 32 mm.
Prese in alluminio anodizzato
Venduto da 2
colore giallo non disponibile per tubo 28
copertura protettiva adatta a tutti i telai del karting
Il getto principale MAX 06413 Dell'Orto (56) è un componente essenziale per i carburatori VHSH e VHSB , compatibile con i motori delle categorie ROTAX MAX, ROTAX EVO e KZ . Garantisce un flusso di carburante preciso per prestazioni ottimali.
La lana del silenziatore per lo scarico Rotax Max ed EVO è un componente essenziale per mantenere le prestazioni ottimali del tuo sistema di scarico. Progettato specificamente per i motori Rotax Max ed EVO, questa lana silenziatore garantisce un'efficace riduzione del rumore ottimizzando il flusso di scarico per le massime prestazioni. È fondamentale cambiare regolarmente la lana del silenziatore per mantenere maggiori prestazioni e garantire un funzionamento ottimale del motore.
Spegnere il sigillo di scarico Rotax, legge con i motori Rotax MAX EVO. Assicurati un' efficiente evacuazione dei gas e mantieni le prestazioni ottimali del tuo motore con Magickart.
Scopri il morsetto del cavo con doppia vite, modello in alluminio, a Magickart. Progettato per fornire una sicurezza ottimale ed estetica, ideale per i driver karting esigenti.
LaPinza freno posteriore KZ RR-I25x4-H16 / A HQ è un Componente di fascia alta progettato da Birelart, specialmente sviluppato per Karts concorrenza in Categoria KZ. Questa staffa è specificamente adattato per il telaio KZ ed è Viene fornito con le sue 4 pastiglie dei freni ad alte prestazioni, offrendo a Prestazioni di frenata ottimaliun Affidabilità eccezionale e un Aumento della durata.
Fatto con Materiali di alta qualità, questa staffa è Leggero, resistente e preciso, garantendo a Frenatura potente e progressiva, essenziale per i piloti esigenti nella competizione KZ. La sua design robusto e il suo Costruzione ottimizzata Rendilo una scelta indispensabile Per team e conducenti che cercano di massimizzare le loro prestazioni in pista.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
La Starter completo di Rotax Max è attrezzatura essenziale per tutti i driver di karting usando Rotax Max. Questo antipasto è progettato per offrire partenze affidabili e veloci, assicurando che tu sia sempre pronto a prendere la pista.
La NGK candela R7282-11 è uno bougie Alta prestazione appositamente progettata per i motori karting soggetti a intense sollecitazioni. Con il suo elettrodo di iridio centrale e il suo elettrodo di massa platino, questo bougie Fornisce una conduttività elettrica eccezionale, garantendo il recupero ottimale e la reattività del motore.
La bougie NGK R7282-10 è un componente essenziale per qualsiasi pilota di karting interessato a prestazioni e affidabilità. Con il suo erode in platino e massa in iridio, garantisce un'eccezionale ericità e una massima reattività del motore. È disponibile in più versioni e richiede un cofano speciale per l'assemblaggio, è un buon investimento per ogni pilota serio.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
Venduto da 2
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