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Spingere la performance del tuo motore karting in alto con il bougie Concorso NGK R7282-105, un pezzo di punta progettato per i conducenti più esigenti che cercano una perfetta combustione e la massima reattività.
Tecnologia avanzata: Caratterizzato da un elettrodo iridio e un elettrodo di massa platino per le massime prestazioni e maggiore longevità.
Breve ceramica: Il design in ceramica "corto" (R7282) consente una conduttività elettrica superiore, promuovendo una recupero e una reattività istantanea del motore.
Combustione e reattività: Fornisce una combustione ultra-efficiente, la stabilità irreprensibile e le accelerazioni feroci in gara.
Dimensioni tecniche:
A (Ø del pellet:) 13,80 mm
B (lunghezza della base:) 19 mm (cullet lungo)
C (lunghezza in ceramica:) 15,50 mm (porcellana corta)
Versioni e temperature: Disponibile in indici 105, 11 (adattati alle temperature calde) e 10 (per temperature moderate.)
È un bougie pellet in porcellana lunga e corta che migliora significativamente la performance del tuo kart. Tuttavia, la sua installazione richiede imperativamente l'uso di a cappuccio speciale / antiparasite (riferimenti TRS1225 o TRS1233B secondo le configurazioni) e a chiave di 16 per il montaggio.
"Michel, il nostro esperto tecnico, ti raccomanda: sfruttare tutto il potenziale del bougie NGK R7282-105, assicurarsi di controllare lo stato del tuo antiparassitario speciale e rispettare la coppia di serraggio consigliata sulla testata del cilindro. Un bougie l'alta fascia alta richiede una scintilla pulita e un raggio in perfette condizioni per evitare qualsiasi perdita di potenza ad alte velocità. "
⚠️ Consiglio di sicurezza: Mai smontare a bougie su un motore caldo per non rischiare di danneggiare i fili della testata del cilindro di alluminio. Attendere il raffreddamento completo del motore prima di qualsiasi intervento.
Magickart è il distributore ufficiale per la Francia del telaio Karting Charles Leclerc prodotto da BireLart. Non lasciare nulla a caso e ordinare il tuo bougie NGK Competition R7282-105 ora Magickart.fr per prestazioni ottimali in ogni gara.
D: Che tipo di antiparasutazione dovrei usare con questo bougie R7282-105 ?
R: A causa del suo breve design in porcellana, questo bougie necessariamente richiede l'uso di una cappa specifica / antiparasica (referenze TRS1225 o TRS1233b). Un antiparasitario standard non si adatta.
D: Qual è la differenza tra le versioni 10, 11 e 105 ?
R: Queste figure designavano gli indici termici del bougie. La versione 11 è consigliata per temperature ambientali calde, versione 10 per temperature moderate e la versione 105 offre un compromesso ideale secondo le condizioni di razza impegnative.
D: questo bougie è adatto a tutti i motori karting ?
R: È appositamente progettato per equipaggiare motori karting ad alte prestazioni che richiedono una maggiore conduttività e a bougie porcellana lunga / corta in porcellana. Controllare la compatibilità esatta con la testata del cilindro della motorizzazione.
| Caratteristica | Dettaglio |
| Tipo di prodotto | Candela di accensione della concorrenza |
| Voto | NGK |
| Riferimento | R7282-105 |
| Materiali elettrodi | Iridium (centro) e platino (massa) |
| Specificità | Ceramica "corta" (R7282) / Pellet lungo |
| Dimensioni | Cullet Ø 13,80 mm / Lunghezza Base 19 mm / Ceramica 15,50 mm |
| Accessori richiesti | Antiparasite speciale (TRS1225 / TRS1233B) + Key of 16 |
| Maker | NGK Spark Plug |
| Contatti Produttore | |
| Opinione legale | |
| Restrizione dell'età | Qualunque |
| SKU | |
| Stato | Nove |
| Caratteristica chiave 1 | Conduttività elettrica superiore per la massima reattività |
| Caratteristica chiave 2 | Resistenza e affidabilità in forti stress termici |
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Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
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