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Scopri il Smontare / smontare / rimuovere i pneumatici Cobra, uno strumento indispensabile per gli appassionati di karting che desiderano cambiare i loro pneumatici in modo rapido e semplice. Progettato per fornire prestazioni ottimali, questo strumento robusto e facile da usare è ideale per tutti i tipi di pneumatici karting.
Realizzato con materiali di alta qualità, smontaggio / pneumatici Cobra è estremamente resistente e resistente all'usura. Il suo design ergonomico consente una manopola comoda, garantendo un uso senza sforzo anche quando cambiamenti in pneumatici frequenti.
Prestazioni ottimali: Ti permette di cambiare i pneumatici in modo rapido ed efficiente.
Durata eccezionale: Realizzato con materiali resistenti per uso a lungo termine.
Facilità d'uso: Design ergonomico per una presa confortevole.
Compatibilità universale: Adatto a tutti i tipi di pneumatici karting.
Nel Magickart, proponiamo i pneumatici smontato / rouse Cobra ad un prezzo competitivo. Ricompensiamo anche la lealtà dei nostri clienti offrendo loro punti fedeltà per ogni acquisto, utilizzabili sui loro comandi futuri.
Usare il Morsetto per pneumatici Karting CobraEcco un esempio dettagliato della procedura da seguire:
Morsetto per pneumatici Karting Cobra
Ruota karting con gomma per smontare / rimontare
Olio lubrificante (opzionale)
Preparazione: Assicurarsi che la ruota sia sicura e stabile. Posizionare la ruota su una superficie piana e sicura.
Posizionamento del morsetto: Posizionare la clip dei pneumatici Cobra per entrare nel bordo del pneumatico. Il morsetto deve essere ben centrato per evitare danni al pneumatico.
Applicazione della forza: Premere le maniglie di impugnatura per afferrare saldamente il bordo del pneumatico. Utilizzare le maniglie per sollevare il bordo del pneumatico e passarlo sopra il bordo del bordo.
Rotazione: Ruotare la clip attorno al bordo mantenendo una pressione costante per rimuovere gradualmente la gomma del cerchio. Continua fino a quando il pneumatico è completamente smontato.
Lubrificazione (opzionale): Applicare uno strato di luce di olio lubrificante attorno al bordo per facilitare il rimontaggio del pneumatico.
Posizionamento del morsetto: Posizionare il bordo del pneumatico sul bordo e utilizzare il morsetto per accedere al bordo opposto del pneumatico.
Applicazione della forza: Premere le maniglie con impugnatura per inserire il bordo del pneumatico sul bordo. Utilizzare le maniglie per tirare il pneumatico sul bordo seguendo il bordo.
Rotazione: Ruotare la clip intorno al bordo mantenendo una pressione costante per installare progressivamente il pneumatico sul bordo. Continua fino a quando il pneumatico è completamente riassemblato.
Assicurati che la clip sia ancora centrata centralmente Per evitare di danneggiare il pneumatico o il bordo.
Controllare la pressione dei pneumatici Dopo il rimontaggio per assicurarsi che siano correttamente gonfie.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.