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Scopri il Smontare / smontare / rimuovere i pneumatici Cobra, uno strumento indispensabile per gli appassionati di karting che desiderano cambiare i loro pneumatici in modo rapido e semplice. Progettato per fornire prestazioni ottimali, questo strumento robusto e facile da usare è ideale per tutti i tipi di pneumatici karting.
Realizzato con materiali di alta qualità, smontaggio / pneumatici Cobra è estremamente resistente e resistente all'usura. Il suo design ergonomico consente una manopola comoda, garantendo un uso senza sforzo anche quando cambiamenti in pneumatici frequenti.
Prestazioni ottimali: Ti permette di cambiare i pneumatici in modo rapido ed efficiente.
Durata eccezionale: Realizzato con materiali resistenti per uso a lungo termine.
Facilità d'uso: Design ergonomico per una presa confortevole.
Compatibilità universale: Adatto a tutti i tipi di pneumatici karting.
Nel Magickart, proponiamo i pneumatici smontato / rouse Cobra ad un prezzo competitivo. Ricompensiamo anche la lealtà dei nostri clienti offrendo loro punti fedeltà per ogni acquisto, utilizzabili sui loro comandi futuri.
Usare il Morsetto per pneumatici Karting CobraEcco un esempio dettagliato della procedura da seguire:
Morsetto per pneumatici Karting Cobra
Ruota karting con gomma per smontare / rimontare
Olio lubrificante (opzionale)
Preparazione: Assicurarsi che la ruota sia sicura e stabile. Posizionare la ruota su una superficie piana e sicura.
Posizionamento del morsetto: Posizionare la clip dei pneumatici Cobra per entrare nel bordo del pneumatico. Il morsetto deve essere ben centrato per evitare danni al pneumatico.
Applicazione della forza: Premere le maniglie di impugnatura per afferrare saldamente il bordo del pneumatico. Utilizzare le maniglie per sollevare il bordo del pneumatico e passarlo sopra il bordo del bordo.
Rotazione: Ruotare la clip attorno al bordo mantenendo una pressione costante per rimuovere gradualmente la gomma del cerchio. Continua fino a quando il pneumatico è completamente smontato.
Lubrificazione (opzionale): Applicare uno strato di luce di olio lubrificante attorno al bordo per facilitare il rimontaggio del pneumatico.
Posizionamento del morsetto: Posizionare il bordo del pneumatico sul bordo e utilizzare il morsetto per accedere al bordo opposto del pneumatico.
Applicazione della forza: Premere le maniglie con impugnatura per inserire il bordo del pneumatico sul bordo. Utilizzare le maniglie per tirare il pneumatico sul bordo seguendo il bordo.
Rotazione: Ruotare la clip intorno al bordo mantenendo una pressione costante per installare progressivamente il pneumatico sul bordo. Continua fino a quando il pneumatico è completamente riassemblato.
Assicurati che la clip sia ancora centrata centralmente Per evitare di danneggiare il pneumatico o il bordo.
Controllare la pressione dei pneumatici Dopo il rimontaggio per assicurarsi che siano correttamente gonfie.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.