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Vite a testa cilindrica esagono Hoxagon Hollow 6 x 65
Vite a testa cilindrica Hollow Sei Pan 6x30
Scopri Xeramic KZ Kart Transmission Oil 1L , un olio sintetico ad alte prestazioni per motori KZ. Resistente alle alte temperature, riduce l'usura degli ingranaggi e garantisce cambi di marcia precisi. Sviluppato con esperti di karting, non compatibile con motori KF.
Non compromettere la tua visione. La Visiere originali Arai sono specificamente progettati per adattarsi alle cuffie GP6 (Auto) e SK6 (Karting). Prodotto secondo i più severi standard di sicurezza del marchio giapponese, offrono un'eccezionale chiarezza ottica e una resistenza all'impatto certificata.
A differenza delle copie economiche, una vera visiera Arai non deforma il campo visivo e rispetta gli standard di approvazione Fia, garantendo così la tua sicurezza in caso di proiezione in pista.
Optare per l'eccellenza e l'affidabilità del produttore con il MANETON 22 x 50,4 Piegato a 6 mm Corse TM originali da 6 mm. Progettato per l'embiegatore di concorso karting, fuggire copie compatibili a fascia bassa!
H = 46.2mm, l = 80,0 mm, spessore 13,0mm, M6, per intrepid, IPK, arancione, Rosso Corsa
Dimensioni del radiatore Karting 160 x 450 x 42 mm
Prendi un tocco di stile e completare l'affidabilità meccanica alla tua motorizzazione con il Tubo in silicone colore per carburatore dell'orto. Specificamente calibrato con le dimensioni di 5,3 mm (diametro esterno) x 3,2 mm (diametro interno)Questo tubo tecnico di alta qualità è perfettamente adattato ai consigli, ai veri aerei e ai circuiti di overflow che equipaggiano i famosi carburatori dell'Orto (come il VHSB 34 utilizzato sui motori. Rotax Max).
Realizzato in silicone di alta qualità, questo tubo si distingue per la sua estrema flessibilità e la sua memoria di forma, che lo consente di adattarsi facilmente e rimanere in posizione senza appuntare, anche nelle curve strette attorno alla custodia del carburatore. A differenza dei tubi di plastica standard che indurilano, giallo e finiscono per cracking sotto l'effetto dei vapori di benzina e dei cicli del motore, il silicone conserva la sua flessibilità indefinita. Disponibile in diversi colori vivaci, questi tubi consentono di personalizzare l'estetica del tuo motore, riducendo immediatamente a identificare i tuoi diversi circuiti d'aria.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
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