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Componente Critico albero motore, la dimensione Marenet 22 x 50,4 mm con una perforazione di 6 mm è uno Parte 100% di origine TM Racing. A differenza delle numerose monete adattabili o "compatibili" vendute in modo più economico su Internet (ma la cui qualità acciaio e trattamenti termici casuali possono causare breses del motore), questa costa originale garantisce tolleranze di produzione e resistenza strutturale irregolare.
La sua perforazione da 6 mm consente di ottimizzare il flusso e il tubo dell'olio direttamente alla testa della bandiera, avente un aumento del raffreddamento e lubrificazione della gabbia dell'ago sotto i regimi più estremi.
Caratteristiche principali:
Prodotto: Albero motore trafitto
Origine: Parte ufficiale e originale TM Racing (sicurezza e qualità del produttore certificato VS compatibile parti economiche)
Dimensioni: Diametro 22 mm x lunghezza 50,4 mm
Tipo di perforazione: Forato a 6 mm per lubrificazione rinforzata
Compatibilità: Motori albero motore TM Racing KZ / K9 / serie R
Disponibilità: Disponibile su https://magickart.eu/it/
A cuore del motore basso, la costiera raccoglie le intere forze esplosive della combustione in ogni torre dell'albero motore. Mentre alcuni siti web offrono una pulizia "compatibile" presumibilmente "compatibili" ai prezzi spezzati, un acciaio di scarsa qualità porta rapidamente a un'ovalizzazione o un caso drammatico a pieno carico. Scegliere una leggi originali da corsa TM trafitta a 6 mm è l'unica garanzia di ottenere l'allineamento, il flusso dell'olio ideale e la robustezza essenziali in competizione.
Per sostituire la costiera durante una riparazione dell'albero motore:
Smontaggio: Smontare le masse dell'albero motore con una stampa idraulica adatta ed estrarre il vecchio mannet indossato.
Controllo: Pulire e controllare i fori delle masse dell'albero motore per assicurarsi che non siano state deformate.
Montaggio: Emmanch La nuova famiglia originale 22 x 50,4 trafitta a 6 mm che garantisce l'orientamento e le bancarelle originali.
Allineamento (falso rotondo): Implicare il centraggio, l'allineamento e il controllo del ciclista sul marmo a un raccoglitore o un professionista qualificato.
"Non cercare di fare false risparmi con pezzi" compatibili "trovati sullo sconto: un basso driver di Kz perdona alcuna approssimazione. Con questa originale maledizione TM corse traforata a 6 mm, ti piace un'innaffiatura ottimale della gabbia e certezza di avere un acciaio trattato con Produttore degli standard!"
D: È una stanza originale o un modello adattabile?
R: È un 100% originale TM Racing ManetonIl che differenzia chiaramente i pezzi di fascia bassa "compatibili" di fascia bassa venduti meno su altri siti.
D: Quali sono le caratteristiche di perforazione di questo modello?
R: Ha un diametro di 22 mm, una lunghezza di 50,4 mm e integra una perforazione centrale di 6 mm Dedicato al miglioramento della lubrificazione.
D: La sostituzione di un reticolante richiede uno strumento professionale?
R: Sì, l'operazione richiede una stampa idraulica e un controllo preciso sul comparatore (tondout nullo); L'intervento di un professionista karting è indispensabile.
La Cilindro a motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori karting Rotax. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, questo cilindro è fabbricato con materiali di alta qualità per resistere alle condizioni esigenti del karting. I forni generalmente osservati secondo la lettera colpiti sul cilindro sono i seguenti
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Il Silindro del motore Rotax 125 cm3 è una parte essenziale per i motori del karting Rotax. Sì . Progettato per offrire prestazioni ottimali e una maggiore durata, questo cilindro è realizzato con materiali di alta qualità per resistere alle difficili condizioni del karting. I disturbi generalmente osservati in base alla lettera stampata sul cilindro sono i seguenti:
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