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Il kit del disco del freno posteriore BireLart 80x180x16 è un set essenziale progettato per sostituire le boccole, le clip e le rondelle del disco flottante posteriore BireLart. Questo kit è compatibile solo con il telaio BireLart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. È fondamentale controllare lo stato del disco del freno per garantire la sicurezza.
| Caratteristica | Descrizione |
|---|---|
| Dimensioni | 80x180x16 mm |
| Compatibilità | Thassis BireLart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica, LGK |
| Contenuto del kit | 6 AXES D14 BireLart Disk Breke Disk, 6 clip 471 BireLart Brerelart, 6 rondelle Axis Anello elastico 14x22x0.3 Brerelart Brerelart Breenart, 12 rondelle Belleville Freno 14x20x05 BireLart |
| Utilizzo | Sostituzione dei componenti del disco del freno posteriore |
Il kit frenante posteriore del freno posteriore BireLart 80x180x16 è ideale per l'uso nella concorrenza karting, dove la sicurezza e le prestazioni sono fondamentali. È adatto anche per sessioni di formazione e usi intensivi, offrendo una perfetta combinazione di sicurezza e durata.
BireLart 80x180x16 Il kit del disco posteriore del freno posteriore è un set essenziale per BireLart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK chassis, offrendo una perfetta combinazione di compatibilità, sicurezza e durata. Con le sue dimensioni di 80x180x16 mm, la sua compatibilità con i dischi galleggianti del retro BireLart e la sua facilità di installazione, questo kit è progettato per soddisfare i requisiti più rigidi per la sicurezza e le prestazioni. Sia per la concorrenza o la formazione, il kit del birra posteriore BireLart 80x180x16 è la scelta ideale per i conducenti kart che cercano di migliorare la sicurezza e le prestazioni del loro sistema di frenatura.
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Il kit del disco del freno posteriore BireLart 80x180x16 è un set essenziale progettato per sostituire le boccole, le clip e le rondelle del disco flottante posteriore BireLart. Questo kit è compatibile solo con il telaio BireLart, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. È fondamentale controllare lo stato del disco del freno per garantire la sicurezza.